滴滴順風車給我們的生活帶來很大的方便，但是由於滴滴公司的監管漏洞，所以導致很多不“合格”的司機湧進平臺，導致滴滴車也出了不少事故，比如說前段時間的空姐事件，讓人多人對滴滴車心生畏懼，不敢在網上約滴滴車了！
空姐一案，滴滴公司為了平息社會上對滴滴車的輿論，也將網約車平臺下線整改。一週後滴滴順風車重新上線，規則也改了，以前使用順風車很簡單，註冊只需要駕駛證、行駛證，人臉識別也只在註冊時候進行一次。而如今“註冊身份驗真”要求上傳本人身份證照片正反面，還需要人臉識別對比以進行實名認證。“隱私保護設置”對頭像使用進行了限制，用戶只能在系統提供的備選頭像中進行選擇，不能自主上傳頭像。完成過程大致花費2分鐘。
行車過程中“行程分享”和“緊急求助”按鈕位於軟件主頁面的顯眼位置，而之前此按鈕被摺疊。
好不容易重新上線，卻有一大批滴車司機面臨下崗，原因就是因為系統進行了改制，不合規車輛將不發單。
網友們也議論紛紛。
@網友一
競爭對手少了，終於有人肯坐的我的出租車了，貴但安全！
@網友二
兼職做滴滴車司機的根本就賺不到錢，本來就便宜，有時為了找目的地還要繞彎，結果只賺了1塊錢的煙錢！
@網友三
取締非法網約車，合法網約車生意要火了，不想合法化的都是打醬油的，所以才會有性騷擾，態度惡劣，正規想吃這晚飯的手續辦全，上路也不用提心吊膽的！安全多了！
@網友四
全國放寬門檻條件，考試等，保險加倍，背景審查合格為主，辦證時間縮短些，讓大家全辦，合法經營，利國利民利企業。
@網友五
希望滴滴給司機的抽成降下來，百分之十足以。讓利於消費者，比給的紅包優惠多了。多個美團打車只是多個平臺而已，開車的還是那些快車司機，多個平臺接單罷了。
到達目的地後，車主進行人臉驗證，結束行程。車主對乘客的評價頁面沒有了此前的標籤和文字評價框，僅有“滿意”“一般”“不滿意”。乘客對車主的評價頁面一樣。 “以前是自動接單。現在一天只有5單左右，比以前少了很多。”以前不少順風車是機場、車站的“黑車”，借順風車平臺接單而要求乘客線下交易，收費貴不說，還不安全。實行隨機單數限制後，乘客訂單後再取消，對車主來說都算作一次接單，黑車藉助順風車平臺攬客的機會將大大減少。，
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