長時間開車很容易犯困，尤其是夏天開車時，這種情況會更加明顯。而聽歌能夠有效驅趕疲勞，起到提神醒腦的作用，所以很多車主都很喜歡開車時聽歌。然而廠家出於成本的控制，導致謳歌CDX的原車音響效果不大理想，難以滿足車主的聽音需求。為提升音響品質，車主在我們
蘇州廣東仔給愛車升級了一副全新的“嗓音”。改裝車型——謳歌CDX
謳歌CDX音響升級方案：
前聲場：丹拿232兩分頻
後聲場：史泰格SQ650C兩分頻
低音：M8超薄低音
前門隔音：STP銀衛盾+GT150記憶棉
後門隔音：M2HD+GT150記憶棉
——蘇州廣東仔
即將升級的音響器材和隔音材料
原車門板並無良好的隔音措施，只有一層簡單的塑料層，難以起到良好隔音效果。門板共振和風噪異常明顯，勢必影響喇叭發聲。所以技師在將門板上的塑料層清除以後，使用STP銀衛盾和GT150記憶棉對前門板做隔音處理，使用M2HD和GT150記憶棉對後門板做隔音處理，有效抑制門板共振以及減少風噪傳入，為聲場喇叭創造一個良好工作環境。
門板內部只有一層塑料防水層，毫無隔音效果
前門板隔音使用STP銀衛盾進行雙層隔音
後門板隔音使用M2HD進行雙層隔音
四門使用GT150記憶棉進行第三層隔音
根據車主聽音喜好，將前聲場喇叭改裝成一套丹拿232兩分頻喇叭，它使用MSP硅酸鎂複合材質振膜，並使用小直徑音圈進行驅動，使得音樂表現更具有張力。經過聲場定位以後，將丹拿232高音單元安裝在門板上，中低音單元採用原位安裝。
後聲場升級的史泰格SQ650C兩分頻則讓音樂更具有層次感和細膩感，也讓後排乘客可以聽到優質音樂。為增加低音部分的下潛力度，技師還為音響系統添加了一隻M8超薄低音。
丹拿232兩分頻與（左）原車喇叭對比照
史泰格SQ650C兩分頻（左）與原車喇叭對比照
前門隔音後，將丹拿232中低音裝於原位
丹拿232高音喇叭的安裝效果圖
史泰格SQ650C中低音喇叭裝於後門原位
史泰格SQ650C高音喇叭的安裝近照
總結
蘇州廣東仔的師傅施工手法細膩，從細節之處看，沒有絲毫粗糙感，讓人感覺像是原裝一樣。而且喇叭的安裝定位十分講究，巧妙地運用聲學原理進行精準的定位，讓車主處於最佳聽音位置，以獲得最佳的聽音效果。謳歌CDX改裝前後的“嗓音”簡直天壤地別！
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