sodajo
作為曾經的自主“一哥”，在新興國產品牌的夾擊下，這幾年奇瑞風光不再。似乎是為了擺脫以往消費者對其的陳舊印象，今年奇瑞推出其品牌旗下全新序列車型——捷途，力圖重回主流。8月18日，其首款車型捷途X70在揚州正式上市，那麼這就是一款怎樣的新車呢？
愛生活 愛旅行
如今，無論是社會經濟的發展還是生活質量的提高，人們不再蜷縮於鋼鐵叢林般的城市之中，更願意在週末或假期帶上家人去親近大自然，尋找那久違的自由。那麼，車輛的乘坐與空間需求自然也就成了重中之重。
捷途X70定位中型SUV，標配5座，軸距達2745mm，後排空間十分充裕。倘若還有更多的乘坐需求，還可選裝6座或5+2座版本，實用性著實不錯。一輛中型SUV不僅能讓你去往更遠的地方，也能讓你的家人與你共享美景，豈不樂呼。
大寬體 更智能
一直以來，奇瑞汽車在設計與智能化上略微保守，不過這次卻有不少突破。得益於其1900mm的車身寬度及4720mm的車身長度，捷途X70整車顯得十分壯實。寬大的前臉在大面積鍍鉻中網的襯托下顯得十分精緻，而車尾也大膽地採用了極為簡潔的設計手法，大大“JETOUR”字母置於其中，提升了不少氣場。在其頂配與次頂配車型上還裝有20寸輪圈，視覺效果相當強烈。
捷途X70的車廂內更加強調科技氛圍的營造，全系標配支持百度Carlife的10.1寸中控屏，而全液晶儀表盤也在大部分車型中有所提供。此外，無鑰匙進入/啟動、智能語音助手、360度影像、車道偏離輔助等越級配置在頂配車型上也可見到。具有創新意味的是，捷途X70的無鑰匙進入採用聲控、手機智控、手環智控三種方式，頗具玩味。穩中求進一直是奇瑞的風格，捷途X70沒有過大的突破，但還是帶來不少驚喜。
好品質 長質保
汽車質量不僅是消費者所關心的重點，也是廠家必須承諾的保證。捷途X70在研發製造時就經過150萬公里的嚴苛耐久性測試。在上市前夕，為模擬用戶自駕出遊，捷途X70歷經半個多月，雖經歷吐魯番的炙熱與珠穆朗瑪峰的冰寒，但全系配備的1.5T+8AT動力組合在穿越山路、雪路、公路時表現出優秀的舒適性與可靠性，讓那些喜愛長途自駕的用戶多了不少信心。
正是因為擁有好的質量，奇瑞也給出了10年20萬公里的整車超長延保和發動機10年100萬公里的超長質保。好品質與好保障，必然是用戶所喜聞樂見的，這也是捷途X70的一大優勢。
寫在最後
捷途X70定位中型SUV，但售價僅在6.99—12.09萬，並提供手動與自動兩種動力組合共8種配置，大大滿足不同需求的消費者。誠意滿滿的售價，讓捷途X70性價比十足，至於奇瑞能否再回主流，那就讓我們期待未來捷途X70的銷售成績吧。
