菲亚达112344456
只有燃烧充分的车子排气管才会流出水,正常现象。
当汽油跟空气混合后点火燃烧排出水蒸气,高温的水蒸气在温度较低的中后段排气管内壁就会凝结成水,集合在排气管内部,在一定的条件下达到一定的量就会从排气管中排出,引擎状况佳排气管才会滴水,但并不是每一部车辆经常会都会出现的。
因此,有的车型的排气管消声器或排气管中段位置都会有一个小小的排水孔,它会把积存在排气管尾部的水适时排出,防止积水腐蚀排气管。
所以,如果车辆长期处于极短途并且车速较低情况下行驶,如果可能的话,有时还要不定时的在较大坡度的路停车,空加几脚油门将排气管内的水排出,这样也可以更好的防止排气管内部出现生锈腐蚀情况。
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细心的车主可以观察到很多车在每条排气管的下方都有一个小口:一是为了排水,二是为防止涉水时因为排气角度问题水不能正常流出。
排气管滴水是简单的物理常识现象,汽油完全燃烧后生成的产物中就有水。水蒸气在高温下是无色透明的,但是当温度低于100度以后水蒸气就呈现为白色的气体,环境气温较低时,排气管冒白烟就是水蒸气;经过冷凝后的水蒸气聚集起来就变成了水滴,并且会随着排气管自行排出。
不能直接排气管能否滴水来判断汽车性能的好坏。正常的水滴量排出需要同时满足三个条件:
1油气混合比要正确
2发动机缸压正常
3排气温度正常
同时如果排气管内的水过多会损坏三元催化器内的氧传感器。氧传感器的主要作用就是监测尾气中氧气的含量,形成电信号,ECU根据氧传感器回馈的电信号来判断空燃比的大小,调节喷油量,使发动机维持在空燃比最佳的工况
一般冬季或雨季停放的汽车初次发动时排气管会出现白烟,但如果一旦发动机温度升高,白烟就会消失,属正常,这种情况无需担心不必检修。发动机运转排气管排出大量水汽白烟且次症状无法消失,应检查油箱内是否有积水,检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹,缸套密封圈是否良好等。
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车问诊
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在行驶中,排气管出水,是一个非常好的现象,说明燃烧充分。
当然要充分的时候了,会有水和二氧化碳产生,没有生油味和异味,所以呢,大家可以注意一下,只要出水的车一般燃烧比较充分,这个排气了一会儿也比较少。
至少说明两点,第一的三元催化作用比较到位。
第二那就是气缸压力,正常,发动机的缸饼活塞环间隙比较小,所以呢,燃烧的比较充分。
如果委屈了,不出水了,也不一定是燃烧不充分,有可能排气呢,他的位置呢,有些水口从车底下排出,肉眼看不到。
但是有一点可以确认,如果你的气缸压力不足,燃烧不充分,肯定不出水,但是如果要是出水的话,也就证明是有效的。
比如说使用益飞特纳米发动机保护剂,就能修复气缸地的磨损增加,嗯燃烧型气密性,可以使排气的出水。
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排气管的水是如何行成的?
汽油在发动机中完全燃烧形成二氧化碳和蒸汽状水,水蒸汽遇到温度较低的排气管中遇冷凝结形成了液态水,达到一定的量就通过排气管排出来了。排气管滴水需要两个条件:1、发动机燃烧效率高,2、排气管温度足够低。
水越多越好么?
- 正常情况下排气管滴水或排水是发动机燃烧效率好的表现!但是对于一些里程数过多的老车,如果排气管突然流水过多,或者在发动机热车状态、排气管高温状态有大量水出现,可能是发动机内部冷却液通过水道渗流的表现,要特别注意。
- 正常的汽车排气管下方一般都会设计排水孔,目的是为了及时排出水分,水多了排不出去会影响发动机排气的背压。另外还会导致腐蚀排气管。
- 北方冬季,短途行驶时,排气管的小孔不足以及时排出水分,有可能导致排气管内的水结冰堵住排气管,这时就需要救援用喷灯烤开,特别是很多德系车都有这个问题。