在今年3月1日前，長安、上汽等中國車企只能前往加州，申請開展自動駕駛測試的批准，並拿到相關牌照——不過，這一狀況如今出現了改變，《管理辦法》為國內車企打開了大門，它們終於也可以將自動駕駛的公共道路測試放在自家門口了。
自動駕駛汽車開放測試道路，這段以往並不起眼的小路於去年完成技術改造，也因而成為了全球首個全面支持多種通信模式，測試的智能道路，測試車也會根據車上裝有的360度傳感器和雷達，識別轉向信號、紅綠燈、障礙物等。
行駛在該條道路上的普通車輛較多，虛線變道、加塞的情況時有發生。除了有大量的T型小區出入口、公交車出入站臺之外，闖紅燈的行人、搶道的電瓶車這樣的緊急狀況也並不少見。這些情況給自動駕駛汽車的上路造成了大量的挑戰。
小編有話說；相很快我就真的能解放雙手了，真的是好期待呢
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