汽车轮胎磨损不均匀,这是为什么?

洪东波


能造成轮胎偏磨的原因有很多,有数据对引起也有使用不当引起,甚至有设计之初的原因造成,要区别判断。简单介绍一下:

1、长期使用导致悬架参数失准,多见于前束参数或者主销松旷,这种情况会导致轮胎偏磨,解决方式仅需要重新做四轮定位。

2、轮胎胎压不一致或者过高,胎压不一致会导致两侧与地面的接触位置有偏差,造成胎压高的一侧偏磨;其次胎压过高也会导致胎面中间部位严重磨损,合理调整胎压既可。

3、不良驾驶习惯,比如转向过程中急加速或者急刹车,长此以往会造成轮胎不同位置磨损程度的不同。

4、原车设计如此没有进行合理的轮胎换位,汽车后轮并不是绝对垂直于地面,轮胎角度会有些外倾角也就是所谓的外八。常见车型基本都是这样设定,后轮内饰会有些偏磨是正常的。如果磨损严重可以参考图片对调轮胎,不严重的话用到换胎没有问题。


轮胎偏磨多由这几个原因引起,解决方式也比较简单不用过于担心,供参考。


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汽车轮胎磨损不均匀,损坏的原因有很多,有可能车轮充气不当、长期超负荷行驶或底盘悬挂件、方向机拉杆球头松旷导致四轮定位数据超过规定值。

轮胎的异常磨损缩短了轮胎正常使用寿命。建议更换轮胎前、先检查底盘悬挂有没有松旷、异常磨损等,应该根据轮胎磨损特征找出原因,及时排除。如果底盘悬挂有异常磨损、更换了轮胎也无济于事。

常见轮胎异常磨损原因:

1、轮胎充气不当(气压不足或气压过高)

2、前束、四轮定位数据超过规定值

3、方向机拉杆球头松旷、底盘悬挂摆臂胶套老化、球头松动

4、超负荷行驶

5、劣质轮胎等

为了使全车车轮磨损均衡,避免不正常磨损,平时养成定期保养的习惯、保养时对轮胎花纹磨损情况、刹车片磨损情况、底盘螺丝有没有松动等全车检查,如有异常还可以及时的得到处理。根据轮胎的磨损情况应适时进行轮胎换位能更好的保证各轮胎的均衡磨损。


隔壁店老张



导致轮胎偏磨的原因有很多,最常见的原因有四轮定位数据出现偏差,很多车轮胎异常磨损都是这个原因导致的,四轮定位数据包括前束和倾角两个方面,无论是哪个方面数据不合适都会出现轮胎磨损不均匀的现象。
另一个比较常见的原因是底盘零件有问题,当车辆行驶一定里程数以后,底盘零件就会出现磨损的情况,当磨损达到一定程度就会影响四轮定位数据的准确性。
还有一个比较常见的原因是轮胎气压不合适,汽车轮胎气压一定要保持在厂家要求的范围之内,无论是过高还是过低都会影响轮胎与地面的接触,如果胎压过高会增加轮胎中间的磨损,如果气压过低会增加轮胎两侧的磨损。


售后服务技术总监


汽车的轮胎在使用中,不可避免的要发生磨损。正常情况下轮胎的磨损是均匀的,四条轮胎的磨损量也基本一致。但有很多车的轮胎在使用过程中发生了异常的磨损,比如偏磨、波浪状磨损等。那么轮胎的异常磨损有哪些型式呢?引发异常磨损的原因是什么呢?下面我们来分析一下。


1、轮胎胎面中部磨损严重,胎纹磨光

导致这种现象的主要原因是:轮胎气压长期偏高、轮胎胎面过宽、轮辋过窄,轮胎的磨损主要由胎面中部承担。

2、轮胎胎面两侧磨损严重,胎缘磨光

导致这种现象的主要原因是:轮胎气压长期偏低或汽车超载、轮胎胎面过窄、轮辋过宽,轮胎的磨损主要由胎面两侧承担



当轮胎出现中央或两边磨损时,一般都是轮胎的气压过高或过低造成的,我们应该及时调整轮胎气压。还要检查轮胎与轮辋是否匹配。汽车是否经常超载。


3、轮胎胎冠内侧或外侧磨损严重,呈内锥体或外锥体形

导致这种现象的主要原因是:前轮前束不合乎标准,车轮外倾角过大或过小,汽车频繁地急转弯,车轮长期没有换位

4、轮胎胎面圆周方向局部凹痕状磨损

导致这种现象的主要原因是:轮胎气压不足、车轮不平衡、钢圈变形或制动鼓失圆、前束过大、转向杆件连接松旷、车轮定位参数不正确



5、轮胎胎面圆周方向呈波浪状或碟片状磨损

导致这种现象的主要原因是:轮辋变形、车轮不平衡、轮毂轴承磨损松旷、前轮定位参数不正确、主销后倾角过小


6、轮胎胎面两侧花纹呈锯齿状磨损

导致这种现象的主要原因是:轮胎气压偏低、负荷过大、轮毂轴承磨损松旷、前轮定位参数不正确

7、轮胎胎面花纹局部磨损

导致这种现象的主要原因是:由于紧急制动,使车轮抱死,或者快速起步,使车轮打滑引起的胎面局部磨损。


8、轮胎磨损均匀但磨损量大

导致这种现象的主要原因是:为道路路况太差,轮胎花纹不适合此路面,或者四轮轮胎花纹不一致,没有进行四轮换位等情况,都有可能出现轮胎磨损均匀但磨损量过大。

9、轮胎出现斑秃形磨损

导致这种现象的主要原因是:轮胎的个别部位出现斑秃性严重磨损,原因可能是车轮动平衡有问题。当车轮动不平衡时车轮高速运转,轮胎个别部分会受力比较大,加剧磨损,同时造成方向盘发抖(在高速或者特定转速时出现这种情况)。



总结一下:轮胎的异常磨损无外乎四个原因:轮胎气压、轮胎动平衡、四轮定位、使用因素。我们可以从轮胎的磨损状态初步的判断究竟是哪方面出了问题,从而有的放矢的去处理。一般轮胎发生异常磨损时都会伴有跑偏、方向抖动等故障,是安全行车的一大隐患,一定要及时处理。


老侯解车


1,胎压过高或过低,会造成中间或两侧磨损。

2,四轮定位或前束值(一般车龄较长才能出现),或经常停在非平面路段造成。

3,超过一定公里数,没有四轮换位。一般两到三万公里,就需要四轮换位。


ziyoushi


60秒懂车回答你的汽车问题。

你最主要的原因实际上是以下几点,第一点的就是四个轮,应该做四轮定位,四轮定位不准就会造成轮胎偏磨

第二种原因呢,是有轮胎气压不足有的轮胎气压足有的不足,会造成一侧偏磨。

第三种呢,就是那个倾角不对前束角和外倾角不对

往往就是这几种原因吧。

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