爲什麼現在越來越多的城市人都不願意買車了,而農村有了錢都買車?

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說實話,以前很喜歡車,後來買了車,感覺也就那麼回事了。而隨著近幾年來,用車成本的提高,保養成本上升,尤其是交通問題的嚴重,的確對於車已經不感冒了。而隨著各種“快車”的普及,還真相天天去坐車到處跑。只不過,當你有時候覺著沒車不方便的時候,就想想,還是開著吧……

有時候停下來想一想,現在很多城市人確實是不太願意買車了。但這個比例不知道有多大!

我想,他們不願意無非就兩個原因:成本和方便程度。一方面,現在養車成本很大,保養、加油、停車,維修,保險……哪一項都是花錢的。而最令人頭疼的就是停車,小區裡停車要找地方,外出吃飯停車要找地方,購物停車找地方……另一方面,交通堵塞下,開車也是很頭疼的事情,走走停停、蝸牛爬一樣……

那麼,很多農村人有錢了都有買車,這是什麼原因?

其實很多農村人買車,主要是為了滿足感。一方面,以前沒錢,看著別人有車,心裡癢癢的,有了錢,咱也提一輛車,心裡滿足感、欣慰感、自豪感油然而生;另一方面,滿足基本需要。現在大家生活水平提高了,而整車價格也降低了,買車不再是遙不可及的事情,而作為普通的交通工具,車也是人民出行的必備,所以能買的起,又有需求,為什麼不買呢?

我覺著,不是買不買車的問題,而是車給你帶來了多少的快樂和便捷。城市人擁有汽車的時間比較早,過早的享受了,但是現在帶來了很多的苦惱,所以對於車有一點的厭煩,反而更希望自己坐車;農村人沒買過,也想體驗一下,沒有什麼不可以的。

車,如同以前的自行車一樣,已經是家家必備,只不過有人快樂多,有人煩惱多。這種情緒,客觀的有,主觀的也有……

郭一鳴


都說“窮開車、富坐車”,相信很多人回到農村都會有這樣的感受,那就是基本上家家戶戶都買上了小轎車,但在城市裡,汽車的消費購買力在逐年的下降,為什麼會出現這兩種反差呢?

一、對城裡人來說

1.堵車現象嚴重

現在城市裡的汽車飽和度已經嚴重的超過城市的正常容載量,並不是說城市人買車少了,是因為他們已經買完了,一家幾輛車。而現在的城市道路基本上從早上一直堵到晚上,根本就不分早晚高峰,只會更堵。

2.費用高

大家都知道車子在城市裡的油耗最高,一般車子還沒有跑起來就遇到紅綠燈,這樣的話郵費自然就更高。同時停車費也搞,基本上都是一小時幾十,關鍵是還找不到車位,同時車牌的費用也是一筆不小的支出。

3.公共交通發達

在城市中就算住在郊區,也可以享受到公共交通的便捷化出行,尤其是地鐵已經貫通了城市的四面八方,同時出站就是公共汽車,這樣的話去哪裡都不需要開車,反而還能節省費用。

二、對農村人來說

1.農村離縣城較遠

一般農村離縣城都需要很長一段距離,甚至達到了四五十公里,這樣的話去縣城就太過於麻煩,而有車之後出門辦事更方便。尤其是農村到縣城的交通不發達,只有一條線路能夠通往縣城。

2.停車方便、油耗低

就算去縣城也不用擔心車子沒有停車位,且停車費用很低。而在農村基本上都不會有紅綠燈,這樣的話車子的油耗也低。

其實不是農村人買車多了,是農村的發展比較滯後,我們正在走城裡人的老路,大家車子都普及了,自然買車的也就少了。至於虛榮心的說法,汽車現在幾萬元就可以買到了,根本就不存在虛榮心的問題,主要還是方便。


三農圈子


為什麼現在越來越多的城市人都不願意買車了,而農村有了錢都買車?我是長期生活在四川農村的,也到不少大小城市去過,親身體會過城市的交通和農村的交通的區別。城市有公交車,三五分鐘多則十來分鐘就有一班,費用便宜;趕時間的話可以打的,還是現在盛行的網約車,幾乎是隨叫隨到;大點的城市有地鐵、輕軌,又快又便宜。城市的交通這麼發達,買車並不是城市人必要的選擇了,所以現在越來越多的城裡人不願買車。但是在農村就不一樣了。公交?沒有!的士?沒有!網約車?沒有!地鐵?沒有!輕軌?沒有!農村最普及的交通工具就是摩托車。坐摩托車日曬風吹雨淋不說,價格還不便宜,跟在城裡打的差不多,並且,找車難,要是在鄉里想要出門,非得等上個吧小時才有車。所以說農村人有了錢買車。以上是我的答案,謝謝


鄉野大地




現在有一種說法叫做“窮人玩車,富人坐車。”雖然話不能這樣說,但卻是現實中城市人與農村人對汽車最真實的感受。話雖醜,理卻正!

的確,汽車給人們帶來的最大好處,就是為我們的日常生活、出行提供了方便。但隨著社會的飛速發展、人們生活水平的日益提高,每個人都想擁有一輛自己的車,經過一段時期的累積,城市中的車越來越多,達到飽和狀態,隨之又產生了一系列的其他問題,空氣汙染、道路擁擠、交通事故頻發。城裡人開車上下班,反而變得更加不方便,隨時堵車,嚴重影響到他們的日常工作、生活,尤其是停車位的不足,稍不留心就違章被罰款,於是很多的人更願意選擇社會提供的公共汽車資源出行。



而農村人喜歡買車,是因為現在農民也富了起來,更因為現在農村的汽車數量還少,出行極不方便,有了錢的農民朋友,首先考慮的就是買一輛屬於自家的汽車。


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隨著社會的發展汽車在家庭中的普及率越來越高。在城市中,人們卻越來越不願意買汽車。主要原因主要有以下幾點。


第一、費用越來越大。

1、拍賣牌照的費用越來越高,甚至有時候比購買汽車本身的支出還大。


2、停車的費用也是筆不小的指出,並且停車位難找。

3、買車後還要考慮買車位,尤其大城市,車位費用水漲船高,一位難求。

4、城市裡處處有監控,一不小心,違法交通規則,罰款是家常便飯。


第二,路況情況影響買車意願。

以前碩早高峰晚高峰,現在是早上到晚上一直處於高峰,行車速度提不上。有時候走路都比開車快。


第三,城市公共交通的發展也影響買車意願。現在政府越來越重視公共交通建設。BRT路線越來越多,有專門的道路給BRT使用,尤其堵車時,小車只有幹看的份。地鐵的建設越來越好,延伸越來越長,又準時。


第四,外出交通形式多元化。現在不僅公共交通發展快速,其他形式也在不斷出現,出租車是城市交通的補充,滴滴叫車,順風車,租車,快車,專車,公共自行車等交通形式的迅猛發展都影響著購車意願。


第五,人們環保意識的增強。隨著空氣環境越來越差,人們的環保意識有所增強,外出儘量使用公共交通工具或更環保的方式。


村卻有了錢先買車,有時有以下幾點決定。

第一,農村的經濟越來越好了,買房購車是很多人奮鬥的目標。

第二,農村地大人少,停車難的問題不突出。

第三,公共交通發展相對滯後,出個遠門可能要轉車或者要坐多種交通工具。

第四,虛榮心表現。有車出門好辦事,也是肯定你經濟實力的表現形式。

綜合以上,就知道為什麼農村的人喜歡買車,而城裡人卻不喜歡買車了。


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提問的人是說我嗎?我就是一個一直沒有買車的人,一直靠走路上班,我個人認為,不管是農村還是城市,買車的目的,主要還是為了方便,如果不方便、不實用,那麼,為何要去買車呢?

來說說為啥城市人買車的少了,農村買車的多了,這裡有很多因素的,先拿城市人來說,買車人少了,有幾個因素:

1、養車停車成本太大。這裡的成本,一方面是保險、保養,但主要還是停車費太高、停車庫太貴。這年頭,也許,你買的起車,但卻買不起停車位、停車庫。一個小區的停車位,動不動是二三十萬,價格是你一輛10萬轎車的兩三倍。上一次新房拿鑰匙,物業問要不要買停車庫,我一問,28萬一個,拉倒吧,直接不買,問原因,直接說,沒錢!因為,停車位都快要是房價的三分之二價格了。

此外,停車費也是大頭,現在你開車出門,最大難題就是沒地方停車,即便有停車位,停車費也貴的離奇。拿烏魯木齊來說,一類地段停車費6/小時,二類地段4元/小時,如果中午吃個飯,停車費十幾塊,夠你打的了,給那還開車幹啥呢?打的得了,何況,開車出門還有油費成本呢。

2、城市出行交通越來越完善。這裡不僅是各大城市在修建地鐵、BRT等,公交車也越來越多,出租車、網約車也比較多,出行非常便捷、方便,開個車堵車還不說,停車位難找,停到路邊或者人行道上,一不小心,就被拖車公司拖走,或者被貼罰單,200元不僅沒了,3分也沒了。

3、大家更加註重健康出行。很多城市,有自行車、摩托車車道,騎自行車、摩托車出行,既健康、環保,又鍛鍊身體,還不堵車。尤其像我這樣的,天天坐辦公室,坐的腰疼,每天送完孩子上學後,就直接走路上班。何況,在離單位三公里範圍內,大多數人寧願選擇走路上班,也不開車,就是我們都處於亞健康狀態下,必須要鍛鍊身體了,何況,走路還不給城市添堵。



4、人更加的實在。以前買車,可能是注重面子,很多人覺得,在城市裡,沒有車,就沒有面子,開車出門,是長面子的事情,特別是開了一個寶馬、奔馳、奧迪、陸虎等高檔車,身份都不一樣,臉上有光。但那都是過去老思想,現在的人,活的越來越明白,思想也越來越開明,更加的注重實在、實用。面子不重要,受罪和實用才重要。所以,如果不是住的地方離單位太遙遠,一般人不會去買車,或者開車上班。



那麼,在農村為何買車人多了,同樣有幾個原因:

1、面子問題。城市人越來越注重實用,相反,農村人比較注重面子,特別是一些年輕人,更加註重面子,覺得自己家有一輛車,地位、身份不一樣,更加有面子,出門臉上有光。


我一個老鄉,他在外面打工十年,沒存上啥錢,但每年過年回去,都開車回去,還是好車,大家都以為是他自己的車,最後,他自己透露,租的,就是為了回家過年長面子,表示自己在外面過的好,據說,過年租車回去,一萬元。

2、攀比和虛榮心。在農村,大家都有一種攀比心理,誰家有車,其他人就會羨慕、比較,甚至把這一家人作為榜樣,去學他們,想辦法去買車,作為自己奮鬥的目標,導致現在村子裡,家家有車,有的雖然是拖拉機,也是有車一族。這樣,大家都有面子了。


3、為娶媳婦打基礎。農村裡,誰家有車,另外一家就會做比較,甚至是娶媳婦,也會做比較,誰家有車、誰家有錢、誰家有豪車、誰家有豪宅,娶媳婦,就有底氣。嫁人也一樣,誰家家底好,有車有房有存款,就嫁誰家。

4、方便。實際上,在農村,有車的,大多數還是農用麵包車,或者帶澤有翻斗的,這樣,後面可以放農具和其他東西,如裝貨物,方便下地幹活。

此外,因為農村出門沒有公交車,不方便,自己有一輛車,出去趕集,或者去鄉鎮、縣城,也方便多了。這也是農村人買車的主要原因。

5、經濟條件好了。現在農村,再不像過去那樣,經濟條件差,一家人買一部電視,全村人都去看。上世紀90年代,村子裡有一家有黑白電視後,我們全村人去守在人家屋子裡看《白眉大俠》、《水滸傳》,屋子裡仔,人滿滿的。這種情況,現在是不存在了,基本每家都有電視。車子,也不再是稀罕物了,因為,現在大家條件好了,買一輛車,也就幾萬塊,工資高一點的,外出打一年工,就可以買一輛車(四五萬)。

因此,農村經濟條件好,讓大家腰包鼓起來,買車換房蓋房修房,都是正常的事情。

總之,出現城市和農村買車差別那麼大,除了方便、經濟條變化外,主要還是大家的思想觀念在發生變化,城市人越來越注重實用,農村人越來越看重面子導致。


烏魯木齊那些事兒


個人覺得,主要還是農村和城市的區別吧,而不是城市人和農村人的區別。


在城市公共交通做的比較完善,有共享單車,公交車,出租車,地鐵等等,這些方面都比農村要完善,不依靠私家車也可以到達目的地。而在農村呢,我曾經在農村等一趟公交車等了2小時才來一趟!共享單車,出租車都沒有,更不要說地鐵什麼了。在農村想要去稍遠一點的地方沒有私家車是很難辦的一件事,公交車很難等,而且要有直達的也幾乎不可能,一個村過的公交就是固定的幾輛,數量很少,我們村就一輛。

而且城市堵車也比較嚴重,在鄉下平時開車自己的車,幾乎都不會堵車,很方便。

以上就是個人的見解。


史上名將


過幾年來,國內的汽車銷量一直在增長,拿2017年來講,國內乘用車全年累計銷量達到2376.44萬輛,依然是全球第一大汽車銷售市場。

但仔細分析就會發現,在一些大中城市,汽車的銷量反倒不如一些三、四線城市和農村,也就是大城市人口購車佔比是下降的,而農村人口購車佔比是上升的,汽車不再是城市人們的專屬,而是已經不斷飛入尋常百姓家。

越來越多的城市人都不願意買車了,而農村有了錢都買車,原因在哪?其實我們只有稍加思考就會發現其中奧秘。

首先,城市的交通基礎設施建設相對健全,在城市出行,反倒是公共交通是最方便的。除了公交、地鐵、出租車這“老三樣”外,還有近幾年流行起來的滴滴打車、共享單車、共享汽車,甚至雲軌等新出行方式,都在城市交通中得到了普及和應用,人們出門,只要願意,各種方式任意選,方便、快捷還舒服。但是這些事情在農村卻是基本上無法實現的,從實用的角度來講,在農村有個車還是非常方便的。

其次,相對來講,城市的用車費用越來越高。買車位,在一些大城市,停車位資源尤其緊張,一位難求;而且停車費支出也不小,停車位還很難找;加上部分城市限購,除非買新能源車,單購買牌照的費用甚至就比汽車本身支出還大;還有,城市裡處處有監控,一不小心違了章,罰款就是家常便飯。同樣,在農村,以上這些情況基本沒有,額外的支出也會很少。

再者,以前城市裡有高峰晚高峰,而現在是從早上到晚上一直處於高峰,行車速度提不上,有時候走路都比開車快。目前來看,農村還沒有出現這些情況。所以,大城市人們購車意願偏低,而農村則興致高漲。


汽車觀察家


目前在城市裡,買車的人可謂是越來越少了,除了因為限牌的影響之外,汽車停車位、汽車擁堵、城市公共交通越來越發達,越來越完善也讓越來越多的城市人口不再執著於買車!

反觀農村,據國家統計局網站消息2016年農村居民平均每百戶汽車擁有量為17輛,比2012年增加11輛,增長164.1%,在農村居民耐用消費品擁有量中增長速度最快。

為什麼農村的汽車數量增長這麼快?

1、農村人口收入大幅增加

根據農業部預計,2017年我國農民人均可支配收入有望突破1.3萬元,創歷史新高。看上去這個數字好像不高,但是這個是農村人均收入除以全部農村人口的,也就是說下到16歲以下的小朋友和上到60歲以上的老人都平均到1.3萬,如果只計算成人勞動力的話,每人年收入在3萬元左右。一般絕大部分的人都是超過這個收入的。

2、汽車越來越便宜

雖然農村的汽車越來越多,甚至不乏BBA、保時捷等豪華車,但是絕大多數還是低端合資車和國產車,像小編所在的湖南地區小山村就是以國產車為主,其中寶駿、比亞迪、長城佔據了一大半份,其他的就是卡羅拉、日產等,反而大眾比較少見。尤其是比亞迪宋,在村裡看見一輛,外觀確實很驚豔!

3、汽車成為農村婚娶必備

如今在農村男女比例嚴重失調,各家各戶為了自家大齡未婚的兒子可是操碎了心。目前全國統計的光棍預計在3000萬,而開車去相親的話坦白來講,成功率確實會高一點。而且即使當時還沒買車,在結婚時或者女方陪嫁或者女方要求買車這種也是很常見的情況。


車裡VS車外


城裡買車有什麼用?!俺城裡到親戚,被拽上他的車出門吃晚飯,趕上下班堵了一個半小時,快晚上8:30都沒吃上飯,倒是路上廢氣灌了一肚子,乾脆改夜宵。到地方沒車位,繞了半小時才塞公廁門口,親戚還得時刻擔心被砸車窗偷東西、被交警城管開罰單,隔個15分鐘跑出門看眼車,吃飯都不安生。準備離開還發現車頂被人扔了一袋垃圾,罵罵咧咧想走被冒出來的收費員訛了30元停車費。

上週末親戚開著凱美瑞回村,被村口一溜奔馳寶馬保時捷晃瞎眼,都不好意思從車前過,猶豫半天停村口,想鎖車被我一句話堵回去:鄉里鄉親都相互照看,開車窗都沒人敢動。最後坐上俺的途觀在綠水青山藍天白雲下,路上菜地裡摘幾把新鮮蔬菜,拿幾條三舅剛釣河魚,切上三斤山豬肉,高高興興回老家。

一句話:農村買車讓城裡人羨慕嫉妒恨:


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