為了適應客戶的需求，烏克蘭著名卡車製造商克拉斯前不久推出了一款名為6510TE的6x6全驅牽引車，與之前不少採用中國零部件的克拉斯一樣，這款6510TE許多重要零部件都來自中國，包括駕駛室、發動機與變速箱。
由於使用齊星駕駛室，所以對於這個造型的克拉斯中國的用戶並不會感到陌生。因為模仿MAN TGA造型的駕駛室已經在國內使用多年，齊星把這個駕駛室出售給克拉斯，除了車前格柵有克拉斯的英文KRAZ以外，中國用戶把它認作國產車的幾率非常大。
駕駛室雖然很簡單，但為了適應白羅斯冬季的寒冷氣候，克拉斯6510TE可以額外選擇獨立暖風裝置。發動機關閉狀態下小型柴油鍋爐也能長時間的提供暖風。
除了底盤強悍的越野輪胎，克拉斯6510TE的外形幾乎沒有什麼亮點可言。但是可不要小看它，牽引總重65噸，涉水深度1.2米，已經是烏尼莫克的水平。由於客戶主要針對石油與天然氣勘探，445 / 65R22.5的越野胎霸氣十足，並且輪胎帶有中央充放氣系統。
發動機來自國人非常熟悉的濰柴WP12，最大輸出功率460馬力，而配合傳遞動力的是一臺來自陝齒法士特的自動變速箱！不是艾利遜！比起艾利遜的自動變速箱，法士特這款6檔自動變速箱價格要低很多。
在鞍座前方，克拉斯6510TE還標配了絞盤，以便增加在野外的脫困能力，鋼絲繩直徑22毫米，長度達到了63米。
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