开车怎么判断车轮所在位置呢?

文仔sir


简单的说,学会利用汽车车身参照物、后视镜等方法,根据自身情况去综合判断!

请注意,这里说的是“学会”,而不是让大家生搬硬套,很多网上所谓的经验说看引擎盖、雨刷器等凸起物,方法固然没错,但是却忽略了最重要的一个因素:“人的视点”。不同车型、不同身高、不同坐姿都会导致视点有很大变化,视点有了变化,还要按照网上的经验那就是失之毫厘差之千里。


新手开车以前需要调整好坐姿,调好后视镜。

身边有很多人摸到一个新车,就急急忙忙、迫不及待的去挂挡开一开,我一般看到这种情况都要劝一劝,先调整好座椅,弄好后视镜,找到一个合适的姿势。再根据自己的坐姿调整后视镜。


根据车的类型实地的测试距离以及参照物位置

无论老司机还是新司机,拿过来一个车就能准确根据汽车表面凸起物体判断是否压线、是否蹭车轮,这都是扯淡,人还没有那么精确,20cm的距离在看不到车轮的情况下就可以准确判断,真以为你能透视?说实话那就是个“蒙”!

因此,新手开车一定要停在路边停一停,看一看,试一试,根据坐姿,根据当前车型,实际验证参照物,看一看轮胎距离路边30cm到底要看哪个参照物,参照物在哪个位置。

善于利用后视镜

对于后轮车距判断要善于利用后视镜,后视镜经过调整以后是可以看到后轮的,也可以安装一个后视镜小圆镜,专门调整到后轮,这样就可以实时判断车轮位置了。


众口说车


对于新手来说,开车的时候对于位置的判断尤为重要,而这其中,车轮的位置则是最令人头疼的问题。如果是后轮的话,我们还能通过后视镜进行大致的观察。但对于前轮,许多新手都会不知所措。


今天弹哥就来教教大家开车的时候如何判断车轮所在位置,让你的行车变得更加安全。



坐姿

很多新手司机都会忽略坐姿的问题,其实错误的坐姿对于开车时的视野以及位置判断都会有影响。


所以,我们应当这样调整好自己的位置:一,全力踩下刹车时脚仍能处于一个弯曲的状态。二,正常坐姿时手腕能恰好搭在方向盘上。三,座椅靠背不适宜太躺或太靠前。



判断车轮位置的小技巧

一是左前轮的位置,我们只需要通过判断A柱与车道分道线的距离即可,当距离为20CM时,此时的左前轮基本为压线状态,当距离为10CM时,此时的左前轮距离分道线大约60CM。


二是右前轮的位置,当我们右侧的分道线与发动机盖的中点重合时,此时的右前轮基本为压线状态。



总结

其实说到底,这只是一些基本的判断方法。要想做到准确无误的判断,还是需要多去磨练我们的车技,达到拥有车感的时候,我们就可以称心自如的驾驶啦。


弹个车


开车怎么判断车轮所在位置呢?

新手上路,由于不懂得判断车轮的位置 ,不是左轮轧线, 就是右轮担心会蹭路牙 ,正确地走在车道线上,是保证驾驶安全的重要环节。因此,正确判断车轮位置,做到不扎线,不过线行驶,是每一位司机必须要掌握的技巧。开车怎么判断车轮所在位置呢?

开车之前要把座椅调整到自己最合适的位置,调后视镜系上安全带。



一、城市道路车道宽度大约为3.5米左右,尽量保持在车道中央行驶是最安全的。汽车左右分别预留60厘米,这时车辆刚好行驶在道中央。

二、判断左轮轧线:

①当车道侧分道线与车头结合点距离左侧A柱大约20厘米左右时,左轮车轮已经或即将轧线。


②如何判断左轮距线60厘米: 当驾驶员以合适坐姿平视前方时,能看到左车道延伸线与挡风玻璃左侧相距大约10cm左右时,此时左车轮就距左车道线60cm左右。

三、如何判断右轮轧线:

①因为驾驶员的位置是靠左的,所以判断右车轮时的方法与左侧稍有不同。当右侧车道白线与机器盖中央位置重合时,你的车辆基本就轧线了。

②如何判断右轮距线60厘米:判断右侧车距右侧车道线60厘米并没有一个统一的标准,并且不同车辆的参照物也有所不同。只需保证路面白线在机器盖中央偏右一点就没有什么问题。

在实际驾驶中,由于车型不同,个人坐姿身高等不同所看点位也不同。可将此种方法和自己的驾车习惯相结合,找到适合自己的参照点,这样驾车更熟练以后。就能让日常驾驶更加游刃有余。


明德说车


对于一些新手司机来说判断车轮位置比较难,但是不用着急,这不像科学知识讲清楚理解完就会了,这是技术活,需要长时间的练习、感受、揣摩。下面就给大家介绍几个我认为比较好学习的判断车轮位置的方法:

1、判断左前轮位置
这张图估计学定点停车时大家都看过多次了吧。后视镜下缘与停止线重合后差不多就停到位了,但是这样死记硬背你还是无法知道车轮位置,别急,还有方法。


看上图,绝大部分车辆踏板位置差不多就在前轮后面。因为前驱车都是横置发动机,变速箱位置靠后,所以前轮不可能太靠前,因此我们脚踏的地方差不多和前轮有部分重叠。

2、依靠右侧后视镜判断右边车轮的位置


比如上图这种情况,你怎么知道右前轮是否压到白线呢?其实方法很简单,看你的右侧后视镜就行了。

右侧后视镜里可以看到车身与白线的距离,很明显这时候右侧车轮几乎是挨着白线走的。

由于实际路况太复杂,想要全部说清楚的话真的不容易,容我好好整理一下,后续给大家分享,今天说的两个是最直观最容易学习的,如果您觉得有用的话可以尝试一下。开车主要看熟练程度,多学多练都可以成为高手。


我是故乡的云


新手上路怎么确定车轮位置?

对于新手来说,大多答主都说得过于理论化了,什么引擎盖加强筋啊、车灯位置啦、雨刮器做参照物也好,对于新手来说都是有一定难度的,第一新手过于谨慎,第二新手的坐姿不是最舒适协调的看这些点位难免会有误差。

我本人也带了几个徒弟,我的方法很简单,第一就是我靠边停车停好之后,两个人互换座位,让他在车上用最舒适的坐姿去观察,找好自己的点位,然后下车再去看,多看几次就能大概找到自己的位置和坐姿,当然停车也要多试几次不同位置和距离的方式,让他观察。第二就是让他自己通过之前的观察慢慢的锻炼,反正我带的人都是这么出来的,现在技术都很不错的哈哈哈😄!



当然这些都需要找个偏僻、车辆较少的地方进行,或者车库也可以,不能影响交通秩序和安全。





重庆百科


从当初考驾照时,教练就这么教我们,找点。

怎么找点,不同的人有不同的方法,不同的车找的点也不一样。

这就是为什么很多驾校都会把练习的车换成和当地考试的车型一样的原因。

回答你这个问题,我本可以去网上搜一堆找点的技巧,但根据我自己的经验来看,那些方法很不适合自己用。

因为人的高矮胖瘦,座椅的高低前后,都对视线有影响,我不想自己偷懒然后害了你。

我只能教你一个笨方法:

你可以找个人少的地方,先以你自己的感觉将车靠右边障碍物停好,下车看看还有多少距离,然后上车,坐在驾驶位置,留意车身右侧和障碍物的方位。

记好位置后找找车上的标记物,雨刷也好,后视镜也好,总之是你自己专属的点。

模拟各种实际情况,把不同情况下的点记好,熟练后,你再上路就知道自己的车到底在什么位置了。

这个方法很笨,很麻烦,但真的很有效,而且针对性很强。

希望能帮到你!


聊车侃车


  1. 首先你得先了解你的车是前轮驱动,还是后轮驱动。前轮驱动指的是车头下面的两个轮胎是可以自由变换方向的,后轮是按前轮的轨迹前行的。后轮驱动正好相反。现在的车子基本都是前轮驱动,所以我们也主要以前轮驱动说一下车轮的方向。
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    坐驾驶位置时,前行时方向盘往左打方向,前轮的朝向是向左边的,向左转弯一定要向左边打方向,转向灯是打的是左边箭头的方向,方向盘则是向左旋转,车轮也是顺势向左边弯曲的,如果实在不明白,打好方向后,下车观察车轮的方向,这样就能做到心中有数。


  3. 但往后倒车,很多人容易晕,不知道该往哪打方向,也不知车轮的方向,就是乱打一气。最后车子也不知道怎么往后倒了。倒车时一定要先确认好车尾的方向,车尾的后屁股想往左边就向左打方向,而前轮的方向是朝右边的。听起来有点乱,实际上多操作几遍就会了。


  4. 倒车对于新手很难,而且辨别不了车轮的方向,我这里可以教大家一招,就是请自己的亲戚或朋友是老司机的,在驾驶位置开车,你在外面看,每一个步骤都停下来给你说是怎么操作的,然后再看看车轮的方向。我觉得这个方法很有效,可以直观的了解车轮的位置。


  5. 还有确认车轮的位置还要看打方向盘几圈,也是上一种方法,别人开车,你先看,比如方向盘向左打半圈车轮在什么位置,打二圈在什么位置,自己先有个大概的了解,然后自己上车开车按照你自己的感觉来开,多开几次,对车轮的方向就会有比较清楚的了解了。

  • 其实对于新手开车,车轮方向的辨别也只是一个方面。还有其它方面的如车距的判断,路宽是否能通过,以及碰到障碍物的躲避等等。这些都是新手开车所需要掌握的,只有多开多练,才能成长为一个开车老手。

墨古奇谈


靠边停车是右小打方向,车身形成角度回正方向,前车头分三份,三分之一右车头盖道路右边沿线时往左带方向,车身与边线平行回正方向。此时右边轮离边线三十公分左右。2-用左侧头对中心分隔线内侧走,此时左边轮离中心线五十公分左右。


平安交通张文生


在市区开车离前车三四米,这不是给人讲来加塞吧这儿宽?一般保持50厘米左右,电动车过不去的距离,不然一个十字路口五六波红绿灯你还过不去


咯路YY1


驾驶员合适坐姿平视前方,当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时,左侧已经轧上分道线。通过我们使用不同车辆验证后发现,这样的方法有一定的参考性,但是还不算严谨。由于每个车的雨刮器位置和大小都不一样,所以所谓的结合点并不统一。


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