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如果用一個詞來形容2018年的本田，那麼“召回”一定是再合適不過了，由於機油乳化增多問題，CR-V、思域、冠道、UR-V等一系列熱銷車型接連被召回，同樣搭載1.5T發動機的新雅閣難免讓人望而卻步，緊要關頭，本田雅閣推出了2018款混動車型，搭載2.0L自然吸氣發動機，消費者終於不用擔心機油增多問題了。
價格：售價19.98-25.98萬元，說到雅閣混動，自然要想到凱美瑞的混動車型，單看起步價格確實比凱美瑞混動便宜了整整4萬元，但是畢竟凱美瑞搭載的是2.5L的發動機，配置上也比雅閣豐富很多，而雅閣混動的電動機功率又比凱美瑞高一些，所以很難評價哪個性價比更高，只能說雅閣混動在價格上佔據了優勢。
動力：單看電動機135kw的最大功率和315Nm的最大扭矩，就足夠給你強烈的推背感，再配合汽油發動機的動力，最大功率達到158kw，最大馬力215匹，幾乎等同於大眾2.0T發動機的動力。
外觀：外觀上與燃油版幾乎沒有差異，不得不說這一代雅閣的設計，在外觀上足夠時尚靚麗，羽翼式LED大燈充滿科技感，藍光設計是混動車型的專屬配製，極富運動感的車身線條，大溜背C柱，處處彰顯這運動與奢華。
內飾：內飾造型相對簡約，沒有華麗的造型設計，在實際操作中很容易上手。
按鍵式檔位設計節省了更多空間，只是實際操作需要適應一段時間了。
配置：全系標配電子駐車、胎壓監測、車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提示、定速巡航、自適應巡航、自動駐車、無鑰匙啟動、多功能方向盤、主動降噪、7寸中控屏幕、近光LED、自適應遠近光、後視鏡加熱和電動摺疊、自動分區空調、後排出風口等配置，這樣的入門版完全夠用，只是能不能買到，只能去就近的4S店問一下了。
次低配則增加了前後排頭部氣囊、倒車影像、天窗、無鑰匙進入、皮質方向盤、仿皮座椅、腰部支撐、主副駕駛電動調節、副駕駛後排可調節按鈕、前霧燈等配置，價格上也比低配貴了2萬元，性價比還是不錯的。
頂配則增加了全景影像、自動泊車、HUD抬顯、記憶座椅、前後排座椅加熱、前排座椅通風、導航等更多豐富配置。
總結：作為本田家族的“大哥大”，雅閣擔任著不可替代的角色，在多個熱銷車型被召回的大背景下，雅閣混動不僅重新採用2.0L自吸發動機，價格上更是直降4萬元，用誠意來打動消費者，不生產機油的雅閣，會是你的菜嗎？
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