黄金古梁温
自主汽车品牌发动机技术比较领先的，汽油动力首推比亚迪、柴油动力自然是长城，这两台发动机基本代步了国产发动机的最高水平。
比亚迪1.5T-BYD476ZQA
之所以说这台车发动机代表了国产发动机的高水平，原因在于这台发动机所使用的技术。全铝合金缸体、双回路冷却循环系统、进排气正时技术，这些都是主流的发动机技术，重点是缸内直喷。
缸内直喷的意思简单的说就是直接向气缸内喷射燃油，能让油气充分混合提高燃烧效率增加动力、而且节油能力也很不错。476ZQA这台发动机虽然调教偏保守，但是没有质量问题这点就很难得了。同样材质技术的直喷发动机，合资车里大众烧机油、本田长安机油稀释，而且是大规模质量隐患影响十分恶劣。
而比亚迪476ZQA这台产品能不出现这些问题，足以说明技术上的领先，同样技术的487-2.0T驱动一台B级SUV可以跑进9秒，这些都是很难得的成绩，作为中国发动机研发制造的代表也就顺理成章了。
长城2.0T柴油绿静发动机
型号为GW4D20，直列四缸柴油机。这台机器的特点是体积小、质量小、性能高，而且噪音和震动的控制不属和国外制造柴油机。
技术方面采用了双顶置凸轮轴、电控高压共轨、以及可变截面废气涡轮增压、废气再循环等，最大功率140kw、峰值扭力420牛米，涡轮增压1400转介入，仅数据已经超越主流2.5T~3.0T。
实际驾驶动力反馈也非常直接，低扭动力很强劲，如果配合四驱4L模式的话这台发动机的表现会非常强劲。
国产发动机里稳定性表现不错的还有一些，但是综合稳定性和性能两点都在线的并不多，这两台是值得选择的机器。
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奇瑞1.6量产自主鸡头可圈可点。吉利量产自主3.5v6鸡头也是当仁不让。再有就是红旗系列鸡头可以入围。其它的车企就不多说了，无论雇佣水军如何吹嘘都是徒劳。大家心里都有杆秤。
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