高鐵雖然便利坐一趟不容易
一、高鐵票難買還難取
售票窗口、售取票機偏少致排隊耗時過長
自7月1日深茂高鐵開通後，龐大的客流量有時還會出現一票難求的現象，茂名高鐵站的服務設施，還未能滿足日益龐大的出行需求。
售票窗口偏少，即使有自助售、取票機，僅有六部的機器同樣無法滿足使用，引致大排長龍，高峰時取票時間至少要半小時以上。（ 遇到剩下只有10分鐘左右就開車的乘客，就好像熱鍋上的螞蟻...）
即使是在茂名中心城區出發到高鐵站，也至少要提前一個小時，如果再加上取票時間，實在太過麻煩。
即使是進站也需要耗費不少時間表，由於群眾對新型智能進站檢票機使用上還不熟悉，同樣也經常大排長龍，人多時甚至頗為混亂。
取票入站，日曬雨淋
茂名近日持續降雨，也暴露了茂名高鐵站一個不便之處，取票之後到入站口之間無遮無掩，日曬雨淋。
在前往入站口時，大包細包的旅客只能冒雨而行，狼狽不堪。雨勢稍大時，這段路就足以令人混身溼透。
候車室不堪重負
面對日益龐大的遊客流量，茂名高鐵站現時的候車室，早已不堪重負，每當高峰，不要說座位，擁擠程度甚至能讓人連個落腳的地方都找不到。
二、出站口攬客亂象
旅客在出站時，馬上就會收到一片“
高州、化州、電白、信宜”的喧囂聲歡迎，有大量短途出租車司機在此攬客。
這些司機的車也許並非正規的出租車，甚至可能連滴滴都不是，安全頗為堪憂。
正規出租車被逼“參戰”
由於大量非正規出租車的在出站口攬客的行為，倒逼正規出租車的司機也加入了攬客大戰的行列。
高鐵的車次較密，遊客大增，這些正規或不正規的司機們都守著出站口，隨時準備搶奪客源。
所以每當有大批大批的旅客走出出站口，往往就是一片喧囂的混亂情況來迎接他們。
扎堆候客的司機裡，也有一部分是非法運營的摩的司機。
每次有遊客出站，往往馬上就會同時面對幾個司機扎堆攬客，有時候還可能對旅客造成驚嚇。
這些司機使用的是私家車，疑似並未取得運營許可，聯想到最近滴滴所出現的事故，其中可能存在安全隱患。
在出站口外的這段路，就是攬客司機們的戰場，面對無序的拉客行為，可想而知遊客的體驗算不上舒服。
面對這些司機們此起彼伏的攬客聲、招手呼喚的行為，作為一個遊客，你是否會感到“親切”？
摩的、三腳雞扎堆
高鐵站、客運站前一帶，大量非法運營的摩的在此候客，倒也快成為一道“風景”了。
因為這些摩的，大都非法加裝了摩托遮陽傘，五顏六色，但絕對算不上“美麗”。
三、安全隱患，不容忽視
交警部門已經屢次呼籲，摩托車、電動車非法加裝遮陽傘，可能會造成生命安全隱患。
非法加裝了遮陽傘的摩的不少，通常也不怎麼遵守交通規則，遮擋號牌也是常見現象。
一但這些摩的發生事故，不僅可能對乘客造成傷害，傘體甚至也可能剌傷無辜的路人。
尤其是當大量加裝了遮陽傘的摩的扎堆時，安全隱患的風險被大大增加，影響道路交通安全。
汽車客運站前的拉客亂象，也並不比高鐵站出站口前差多少，而且大都是摩的司機，其中也有不少俗稱“三腳雞”的三輪摩的司機。
“三腳雞”的車體比摩托要大，扎堆候客時，往往堵塞了原本就不太通暢的路面。
當“三腳雞”與摩的大軍同處一地時，整片路面就沒有什麼可供通行的餘量了，對遊客通行造成不行。
更誇張的是，“三腳雞”竟然可以接到車體廣告，當它們穿街過巷時，就彷彿一張張“移動牛皮癬”一樣難看。( 我們可是魅力城市，這樣的廣告是不是應該杜絕？ )
如果帶著大包細包的行李，試問一個遊客要怎麼通過這些地方？兩輛“三腳雞”，就足於堵死一處通路。
非法運營、非法攬客、非法加裝遮陽傘、無序停放、影響通行，甚至造成交通安全隱患...
雖然生活不容易
但養家活口也要有秩序
也要遵守交通規則
嚴厲打擊非法營運
打擊站外攬客行為
8月27日上午，市委書記李紅軍率隊到茂名火車站南站房現場，就項目建設情況進行調研，強調相關部門和建設單位要凝心聚力緊抓時間節點，高質量、嚴標準推進項目建設，力爭明年“五一”確保“七一”建成投入使用。
高鐵時代
創建文明城市
需要你我他共同努力
法律顧問：廣東粵強律師事務所
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