本屆成都車展有看點的車型還是很多的，其中不乏一些擁有特殊看點的車型。已經於媒體日正式上市的廣汽豐田新能源SUV車型ix4，絕對屬於其中話題性比較足的一款了。
廣汽豐田ix4是什麼來頭？
如果不在ix4前面加上廣汽豐田，相信很多人都會以為這是北京現代推出的一款車型。畢竟在廣汽豐田的體系中，絕大多數產品都是直接以中文名稱示人的，英文加數字的組合並不多見。
廣汽豐田ix4是一款純電動SUV車型，並且是一款以廣汽傳祺GS4為基礎開發而來的性能源車型。所以我們在ix4外觀上能很清晰的尋找到傳祺GS4的影子。具體而言，前臉部分由於廣汽傳祺旗下所有產品都有標誌性的凌雲翼前臉，既然這款車型屬於廣汽豐田旗下，所以新車在前臉部分作出了一定的設計改動。而在車身側面以及尾部，新車都與傳祺GS4保持了高度一致，甚至絕大多數衝壓件都可以無縫替換。所以說，單從產品本身來說，廣汽豐田ix4與傳祺GS4新能源車型幾乎沒有什麼不同，唯一的區別就是在後期為了區分產品會在部分配置上特意做一些差異化選配而已。
廣汽豐田ix4開創了多項先河
不過就是這麼一款從廣汽傳祺移植過來的新能源車型，卻在廣汽豐田甚至整個中國汽車生態圈內開創了多項先河，所以也受到了多方輿論的關注。
第一款從中方股東引入合資品牌的車型。對於合資品牌來說，一直以來合作模式都是由中方提供廠房和人員，由外方提供產品與技術，這樣的合作模式在國內已經存在了三十多年。不過此次廣汽豐田ix4是實實在在的第一款由中方股東也就是由廣汽集團提供的車型，引入到廣汽豐田的工廠中生產，並且在廣汽豐田的經銷商體系中去銷售的產品。這也就很好的解答了很多人的疑問，為什麼明明是廣汽豐田賣的車，掛的是廣汽的車標，原因就在於此。
廣汽豐田首次實現新能源車量產。雖然我們都知道豐田汽車在新能源領域的發展一直走在世界的前列，但是為什麼ix4才是廣汽豐田首次實現新能源車型的量產呢？這是因為在“新能源”這個概念上並不是統一的評判標準。從廣泛意義上來說，廣汽豐田旗下帶有混動技術的凱美瑞、雷凌也算擁有新能源技術的車型，但是這些車型並不符合目前國家對新能源車的定義，所以我們看到凱美瑞、雷凌並不能上到新能源牌照，更不能享受國家新能源補貼。但是ix4就不同了，作為一款純電動SUV車型，它直接進入了國家新能源車型補貼目錄，同時又是在廣汽豐田工廠進行生產，所以它才成為了廣汽豐田首次實現量產的新能源車型。
廣汽豐田ix4存在的意義
既然廣汽豐田ix4與傳祺GS4新能源車型幾乎是同一款產品，那麼為何廣汽集團願意將其引入廣汽豐田銷售，讓外資公司分得一杯羹呢？
顯然這裡面存在著互利共贏的合作。目前我國原來越重視新能源車型的發展，提出多時的乘用車雙積分政策即將落地實施。為了很好的應對政策實施，越來越多還未擁有新能源產品的汽車品牌開始謀求出路。比較常見的合作方式就是尋找有新能源車生產資質的中資公司合作，新設立專門電動車品牌，比如江淮-大眾就是一個此類合作的典範。
對於廣汽豐田來說，目前的確還沒有新能源車型可以在短期內引入。此時就體現出了中方夥伴如果優秀的話能有多幸福了。豐田直接同廣汽集團商量一下，直接基於傳祺GS4打造一款全新新能源車型，也即是本文的主角ix4，就很輕鬆地解決了未來政策方面的要求。至於報酬方面麼，都是合作方，以技術還是產品又或是現金進行回報，那就是關起房門來談的事兒了。
寫在最後
對於廣大普通消費者來說，可能廣汽豐田ix4上市的意義並沒有那麼大，畢竟從產品層面上來說它與傳祺GS4新能源保持同一水平，並且價格更高。當然，如果對於ix4車型外觀更滿意，或者對於廣汽豐田的售後服務更中意的話，這款新上市的ix4也是你不錯的選擇。（文/鍾奕）
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