8月14日，恆大法拉第未來智能汽車（中國）集團（以下簡稱“恆大法拉第未來”）在廣州正式揭牌。恆大集團總裁兼法拉第未來集團董事長夏海鈞表示，未來十年將在中國華東、華西、華南、華北和華中地區建設五大研發生產基地，十年後的年產能計劃達到500萬輛。
據透露，目前FF91首臺白車身已運抵美國漢福德生產基地，正式開始FF91的整車組裝以及工程檢測工作，確保在2019年第一季度達到量產的目標。
而同樣引人關注的，還有正式亮相的恆大法拉第未來的高管團隊。除了恆大集團調任而來的既有班底，其中兩名高管均來自廣汽豐田。恆大高科技集團副總裁兼恆大法拉第未來總裁袁仲榮，是廣汽豐田原董事長；而恆大法拉第未來COO高景深，是廣汽豐田原副總經理，也曾出任樂視超級汽車（中國）有限公司副總裁。
同樣位處廣州南沙區的廣汽豐田目前也在佈局新能源汽車，首款純電動車計劃年內上市銷售。對於恆大法拉第未來與廣汽豐田的聯繫，《中國經營報》記者致電廣汽豐田相關人士，對方表示無法回答此事，稱這與廣汽豐田並無聯繫，僅是兩位高管曾經在公司工作而已。
10年後產能500萬輛
自入主美國新能源汽車公司Faraday Future後，恆大的後續動作持續不斷。
近期，恆大法拉第未來智能汽車（中國）有限公司正式註冊，註冊資本達20億美元。作為法拉第未來在中國的運營總部，恆大法拉第未來將全面負責法拉第未來在中國的技術研發及所有生產經營管理。
談及新能源汽車市場，夏海鈞認為，目前世界上已有不少國家出臺了禁售燃油車的時間表，發展新能源汽車是大勢所趨。未來十年甚至更長的時期內，新能源汽車的產銷都將保持高速增長，10～20年後新能源汽車的年銷量可達幾千萬輛，甚至上億輛，前景非常廣闊。
夏海鈞表示，公司未來十年將在中國華東、華西、華南、華北和華中地區建設五大研發生產基地；十年後，年產能計劃達到500萬輛，FF91、FF81等多系列多車型產品面向全球市場，覆蓋高端、中端及入門級，打造互聯網智能出行生態，全面滿足快速增長的不同市場需求。
此外，恆大高科技集團副總裁、恆大健康副董事長兼恆大法拉第未來董事長彭建軍透露：“目前FF91首臺白車身已運抵美國漢福德生產基地，正式開始FF91的整車組裝工作，包括工程測試在內的各類嚴格測試也在同步推進，全力確保在2019年第一季度FF91按時達到量產的目標。”
兩大高管來自廣汽豐田
恆大法拉第未來的團隊也在這場揭牌儀式中正式亮相。
美國當地時間7月13日，恆大集團董事局主席許家印一行曾前往位於美國洛杉磯的Faraday Future總部進行視察，其中陪同的高管，除了夏海鈞，還有彭建軍，以及FF全球CEO賈躍亭。
目前，恆大法拉第未來的陣容中，除了恆大集團調任的既有班底，也有兩名來自廣汽豐田的高管。其中，恆大高科技集團副總裁兼恆大法拉第未來總裁袁仲榮，是廣汽豐田原董事長；恆大法拉第未來COO高景深，是廣汽豐田原副總經理。
資料顯示，袁仲榮1997年加入廣汽，2008年8月至2013年6月任廣汽豐田董事長、廣汽豐田發動機副董事長。2017年8月7日，袁仲榮正式辭去廣汽集團公司董事、副董事長及董事會戰略委員會委員職務。高景深曾任廣汽豐田副總經理，後於2015年4月出任樂視超級汽車（中國）有限公司副總裁。
官網信息顯示，廣汽豐田創立於2004年9月，是由廣州汽車集團股份有限公司和豐田汽車公司按50∶50的股比共同投資建設和經營的企業，合資年限30年。
與恆大法拉第未來相同的是，廣汽豐田的註冊地以及工廠所在地也位於廣州南沙區。廣汽豐田現有三條生產線，整體產能達到每年50萬臺。其中，第一、第二生產線產能達到每年40萬臺。而2018年初正式投產的第三生產線初期產能達到每年10萬臺，未來可擴充至每年20萬臺。
值得一提的是，記者瞭解到，廣汽豐田首款純電動車車型廣汽ix4計劃2018年內上市。相關報道指出，豐田正在加快廣汽豐田的發展，考慮投資建設第四工廠，未來將廣汽豐田作為豐田出口亞洲的新能源車生產據點。
地產企業跨界造車
在恆大的未來發展規劃中，高科技產業舉足輕重。
資料顯示，在產業佈局上，恆大積極探索高科技產業，已逐漸形成了以民生地產為基礎，以文化旅遊、健康養生為兩翼，以高科技產業為龍頭的產業格局。
近期，許家印也在公開場合表態：“佈局高科技產業，是恆大打造百年老店的重大戰略決策。”通過收購的方式進軍電動汽車市場，則是恆大打響進軍高科技的第一槍。
恆大方面表示，通過本次收購事項，公司可通過收購全球領先的新能源汽車技術和產品，有機會在高速成長的新能源汽車行業獲得強大競爭力，佔領市場份額，實現業務多元化。
對於恆大涉足新能源汽車領域，國際地產資管公司協縱策略管理集團聯合創始人黃立衝近日對本報記者表示，房地產和新能源汽車的發展在提升GDP、地方資源支持等方面有諸多共性，兩者可以在這些方面協同發展。而易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進也向本報記者指出，此類投資符合恆大的多元化發展戰略，對於恆大在科技領域的投資有較好支持。
據瞭解，法拉第未來在全球擁有超過1000名科研專家及380件專利，FF91的多項性能和技術指標全球領先。其中，FF91是首款高端車型，設計0～96公里加速2.39秒，最高續航700公里，搭載多個智慧感測器和智慧升降3D鐳射雷達，無人自動泊車、面部識別技術、無縫進入系統等前沿技術。擁有多達10塊大屏、光速網絡入口，實現移動辦公、娛樂休閒等智慧出行。
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