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在駕駛過程中，有很多小的技巧和細節需要注意。不僅僅能很有效的降低油耗，還能省下鈔票減少車輛磨損，更能幫你快速成為老司機，關注愛車的同時也要關注錢包哦！如何省油十小招，老司機娓娓道來！
第一招：隨時注意胎壓，確保壓力正常。一年四季都會有不同的胎壓標準，冬天要足一些確保輪胎附著力，夏天要少一些減少天熱爆胎的危險，所以要注意輪胎胎壓的檢查，如果輪胎老是虧氣，肯會增加耗油量並給行車帶來隱患。
第二招：剛入手的愛車不要隨意更換輪胎的尺寸。因為車輛在出廠前，都已經搭配好了適合的輪胎規格，並且做了相關的測試和調教，所以如果更換了四條輪胎的尺寸，過寬或者過窄都會影響附著力和操控，致使油耗增加。
第三招：加油量有講究，一般的新手都會講愛車加滿油，實際大可不必。如果是城市用車，80%的時間都是一個人駕駛，所以可以加到油箱的三分之二就能滿足使用，既省錢又降低車重，達到省油目的。
第四招：加油站的愛車添加劑、燃油寶等儘量不要使用，原因在於現在的油品質量都已經很高，不需要在添加助燃或者清理油路的產品，只要定期到4S店做保養即可。另外，加油站的選擇儘量選擇中石油或者中石化等品牌店，信譽有保證。
第五招：建議使用黏度最低的滑機油。滑機油黏度越低，發動機就越"省力"，附著的會更好，機器運轉起來更潤滑，達到省油目的。
第六招：好好保養車身。如果車身的十三塊覆蓋件有凹陷或者磕碰破損，儘快進行更換，否則會增加汽車行駛時所遇到的氣流阻力，增加油耗。
第七招：到底冬天需不需要著車暖一下之後再上路，其實現在的車輛都是電噴汽油發動機，老式的化油器發動機才需要暖車，所以著車之後，大可直接上路，但要先讓車子慢慢行駛一兩公里來來達到“熱身”的效果。
第八招：無論是高速駕駛還是市區上路，加油的時候切記慢踩油門，不要猛踩，大可用腳點踩油門來達到提速的目的。
第九招：換擋的時候，要注意發動機轉速，切記抵擋高轉速，一般手動擋車輛的換擋轉速都在2300-2500轉最為合適，太高或者太低都會讓油耗瞬間變大。
第十招：隨時注意車重，要及時清理你的車後行李廂，平日老是帶著多餘的東西，都會讓油耗有所增加。
花生好車
加半箱油能省油這個梗已經有很多年了，很多車主為了節省燃油去加油站就是100/200的加油，到底加半箱油能不能省油呢？答案是能但幅度很少。加半箱油確實可以降低車輛的重量，對於一個容積在50升左右的車型來說，半箱油可以降低25升左右的燃油，25升燃油的重量也就不到40斤，少40斤能降低多說油耗呢？節省的油耗小到你自己都感覺不到，所以根本沒有必要為了節油去加半箱油，差別真的很小的。
售後服務技術總監
狗屁，一輛車子最少也有1.3噸，那半箱油算30升，重量是24千克左右，重量的變化不到2%重量只有超過5%對油耗有變化。而且你每次加油重要多走路吧…難道抵不上這點油耗…而且油少對機油泵冷卻不好…
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日常生活中，駕車出行都要給汽車加油，很多車主都圖方便所以一次性加滿，而另一些車主，則認為加油只加一半，這樣不僅可以減少汽油對汽車的負重，又可以省油，等燃油即將耗盡時在加一半。那麼，雙方誰的說法更靠譜，誰的方法又最科學，而給汽車每次加油應該加多少，又會對汽車產生怎樣的影響呢？
1、汽油加滿好不好
出遠門時、圖省事以及別人用車後，都會習慣性把油加滿（順便鄙視一下開別人車不給人加油的），一次兩次無所謂，但不要經常加滿。要知道，汽油燃燒後產生大量的汽油蒸汽都是由一根導管引入碳罐，然後被具有吸附性的活性碳罐儲存於碳罐中，等引擎再次啟動後，位於碳罐和進氣閥之間的電磁閥打開，於是進氣歧管內的真空產生的作用力將碳罐中的汽油蒸汽吸入進氣歧管參與燃燒，而如果經常加油太滿，多餘的油會被頂進活性碳罐，那麼會損壞活性炭罐，而且，油蒸汽無法循環而憋在油箱，就會加速老化損壞各種密封件。
所以，各位司機都應該清楚了經常加油太滿，其實對汽車來講並不好。而對於其它如加太滿會膨脹、會漏油、甚至有危險的說法不可盡信，畢竟油箱都有通風、洩壓的設計，汽車製造商也不會拿消費者的人身安全開玩笑。而至於經常跑長途所以油必須加滿的老司機，您就當沒有看到吧。
2、加油加一半甚至更少
許多司機認為加油加一半，可以減輕車身負重，從而間接省油，嘖嘖，咋一聽，還確實是這麼回事，畢竟，錢不是大風颳的，能省一點是一點。但是仔細看看，一輛車一般都是一噸多甚至兩噸，根據相關實驗，給車增加200KG的負重，百公里油耗量一般也不會超過0.006l,那麼你自己可以算算三四十升汽油的重量對於一噸多兩噸重的汽車，增加多少油耗，與其計算這個，不如清理一下後備箱。還有，清理一下腳踏板下的土也可以考慮一下。
而且，汽車的油泵工作時溫度較高，浸在汽油中可以起到降溫作用，如果總是讓油泵在高溫下工作，會大大縮短其使用壽命。
3、加油到底加多少合適
首先，跑長途的和用公家車的可以無視了，對於私家車主而言，跑遠路只是偶爾，一般都在市區用車，路不遠但是也不近，這種情況其實加油表的五分之四就可以了，這樣既可以確保自己的油夠用，又不用擔心冷卻不了油泵，等用到五分之一左右，再去加油，可以避免油徹底用完了的時候緊張兮兮的往加油站“挪”。
4、經常不用的車加多少油
很多車主在車子長時間不用之前，喜歡把油加滿。這樣做的做法並不算好，因為現在的油品大家估計都心知肚明，放置時間太長會有大量沉澱物，而這些沉澱物長期存在發動機裡肯定會對其使用壽命有影響。
開車加油對汽車來說是“家常便飯”，而油量的多少對汽車產生損害也是肯定有的。生活中，我們也經常遇到開車出遠門、因為種種情況不能及時加油、油品太次等不可避免的情況，所以我們無法徹底阻止這種損害，只能儘可能降低、避免這種損害，也希望各位車主能在加油的時候重視起來。
