愛車的「發動機」工況如何?彎腰看一下這裡便知

這個地方就是排氣管,汽車的排氣管是裝在尾部的,是專門用來排出燃油燃燒後的尾氣的,這個部件不能少,很重要。可要說怎麼通過排氣管看發動機性能,很多人還是很陌生的。

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很多人可能很難理解,也很難將兩者聯繫到一起,為什麼滴水就是好呢?

因為汽油是屬於碳氫有機化合物,當汽油與空氣中的氧氣燃燒之後,能夠產生二氧化硫、氮氧化合物、二氧化碳和水,所以汽車排氣管的水很有可能是汽油與氧氣燃燒產生的。

當外界的溫度變得比較低的時候,尾氣中的水蒸氣會遇冷形成水,冷凝形成水之後會通過排氣管排出。 這樣證明你的車燃燒充分能夠把水分排出。

也就是說排氣管排出水來是正常的,而且證明你的車是健康的。

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那麼排氣管滴水能看出整個發動機密閉性良好,否則,發動機燃燒不完全,就不會滴水,這樣也就是說明發動機性能降低了。同時排氣管要是能滴水說明排氣管本身的熱量水平是有很好控制,才能讓水蒸氣遇冷成水。

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還有一個問題就是關於排氣管壽命:

大家可以看看下面這排氣管的形狀,由於為了消聲設計排氣管的結構是最容易儲存部分水排不出去的。

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因此這樣排氣管的結構問題,最容易造成部分水排不出去,所以排氣管的使用壽命會縮減(水腐蝕、生鏽)有時也會發生“突突聲”這時由於排氣管內水分可能過多排不出去。

有的車主會採取在排氣管下方打個“孔”來使水分自動排出,但由於這樣問題出現,現在個別車型會在出廠時就會在下方設計排水孔。

建議方案:

打孔方法可取,這樣可以避免一些水分殘留可以自動排除。或者每行駛一段時間或者幾千公里後(尤其市區行駛較多車輛)可以找個45度斜坡將車停住拉近手剎後:來回大轟油門排水,這時你會發現你的排氣管內會有很多水排除,這樣即能延長排氣管的壽命更可以徹底排出部分遺留水分。


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