如今為了改善逐漸變差的空氣質量，汽車的國五標準和國六標準中都已經對汽車的排放標準進行了明確的規定。雖然有消息稱這些將於2020年正式實施，但最近有些地區似乎已經把這些提早進行了實施。提前到了2019年，這也使得許多車主或準備購車的人都開始擔心這種情況，國五車還能買嗎成為了大家最關心的問題。
事實上，國六的標準提前實施，加快了國家對車輛的監管力度。對於國四和國五來說，對於汽車相關政策的監管還是相當嚴格的。比如國五的標準將消除車輛之間的間隔。實施新的國六標準後，以前國三國四的也將在兩年之內被淘汰掉。
國四的車在某些地區已經被限行了。 國六實際執行後，國四又會受到很大的限制，這種趨勢肯定會蔓延到全國，但是國五車不會受到相應的影響。 國五的保護率應該低得多，也不能達到強制解除的程度。當今世界上最廣泛的模型是國四標準模型。預計在五年後市場上數量最多的模型就是國五模型了。
因此現在想要購買國五車的朋友不必太擔心，因為新車基本上都是國五標準。據瞭解，包括山東在內的各省最早於今年7月就完成了國六石油產品的升級，但是還沒有正式啟動更換。在更換過程中可以混合油，也無需清潔油箱，汽車的性能也是不會產生影響的。
據相關負責人介紹，所有的石油產品更換後，成本會進行調整。換句話說，油價很可能會逐漸增加，對於老百姓來說，這將直接影響到生活中對汽車的資金投入。購買汽車的成本增加，轉賣汽車的收入減少。面對這樣的汽車前景，車主們也是會感到擔憂的，車主表示能留條活路嗎？以後都不敢開車去上班了。對此，你怎麼看？
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