夏季是川藏线旅游的旺季，这段时间是风景最美的时候，然而也是川藏线上的雨季，雨季期间，川藏线上特别容易发生泥石流、塌方等地质灾害，但这段时间川藏线上也不一直是在下雨，体验过了行驶在雨季里的焦灼，天晴后说不定你会看到另外一种美丽，那时你便会惊讶，原来川藏线是惊喜与“危险”并存的一条路。那近期想自驾去川藏线到底需要注意哪些呢？下面小编专门为大家讲解一下。
近期川藏线雨水较多的问题造成了许多地方泥石流塌方，所以今天的话题咱就聊一聊川藏线“疯狂的石头”。
天有不测风云，人有旦夕祸福。只能说愿逝者安息，生者在行走在这样的路上也要尽力去保护自己。
所谓，既是川藏线上冷不丁蹦出来的飞石，塌方等自然灾害，众所周知川藏线这样的灾害是出了名的，先来看几组图片▼
触目惊心......
而这些新闻则是将记载在历史的档案中▼
塌方，指建筑物、山体、路面、矿井在自然力非人为的情况下，出现塌陷下坠的自然现象。多数因地层结构不良，雨水冲刷或修筑上的缺陷，道路，堤坝等旁边的陡坡或坑道，隧道的顶部突然坍塌。”对川藏线用通俗的话说就是山上的岩石因为雨水的冲刷或地层结构不良，从山上滚下来形成塌方。
造成土壁塌方的原因主要有以下几点：
1.边坡过陡，使土体稳定性不够，而引起塌方现象。
2.雨水、地下水渗入基坑，使土体泡软，重量增大及抗剪能力降低，这是造成塌方的主要原因。
3.基坑上边边缘附近大量堆土或停放机具、材料，或由于动荷载的作用，使土体中的剪力超过土体的抗剪强度。
4.土方开挖顺序、方法因遵循“从上往下，分层开挖；开槽支撑，先撑后挖”的原则
而在川藏线上，雨水对塌方有着重大影响，所以川藏线上发生塌方的时间大都集中在雨季，即为每年的6月—9月，7、8月降水量乃全年之最，所以发生塌方的概率也是十分的高。简单的举个例子，拿波密来说▼
数据来源：http://lishi.tianqi.com/bomi/ 天气网
为何到了夏季川藏线上雨水就会增多？
那是因为川藏线，大部分都处于中国的横断山脉当中，东到雅安西至波密。
而横断山脉，不同于其他山系的东西走向，它是南北走向，印度洋的暖湿气流被喜马拉雅山脉和冈底斯山脉两条东西向的高大山脉所阻挡，到不了阿里、日喀则、山南等地区，所以高原雨季一般指泛川藏雨季，包括昌都地区、林芝地区，而这里也是塌方的重灾区
在夏季南风的作用下，印度洋的暖湿气流沿南北走向的横断山脉进入中国，给青藏高原东南地区带来丰沛雨水，川滇藏线、丙察察雨季的来源便是在这里。
而林芝地区，是夹在喜马拉雅山脉和横断山脉之间又不受两座山脉的影响，海拔较低，往南走到墨脱察隅海拔能降至1000米以下，暖流会毫无阻碍的进入林芝地区，故而林芝雨水充沛，植物丰茂
横断山主要是亚欧板块受到印度洋板块挤压，以及冰川侵蚀同时受力的亚欧板块同时受到太平洋板块阻隔，造成被挤压板块移动受阻，造成了褶皱与沟壑。上面也说了印度洋暖湿气流带来的强降雨，在雨季时横断山区经常见不着太阳，使得土地中的剪力超过土地的抗剪强度（剪力，简单点说就是震动），而且横断山脉地区以沙质黄土为主，土层薄、土质松、地表植物稀松、沟壑纵横，不能有效的固定山体地壳，地段多暴雨，汇流面积大，所以塌方也就经常会产生。我们所说的川滇藏线、丙察察塌方区大都来自这里。
（横断山脉形成过程图 转自中国国家地理）
7—8月的川藏线上最常见的就是泥石流，川藏公路不同于其他公路，所处的地理位置很特殊，所以为了尽量避免泥石流，我们来科普几条即将泥石流的5大征兆：
1、河流水量突然变小或断流；
2、河流水势突然加大，并夹有较多柴草、树枝；
3、山谷内传来似火车轰鸣或闷雷般的声音；
4、沟谷深处突然突然变得昏暗，并有轻微震动感；
5、地震后沟谷内松散的物质明显增多应提前做好泥石流防范。
1、雅安—二郎山，天全一线
雅安又被称为“雨城”，它的三雅之中就有“雅雨”一说，二元知道雅安这个地方可以说是在夏天几乎降雨不停，因其西面为“世界屋脊”青藏高原，东面乃平畴千里的四川盆地，两边地貌环境差距非常之大，两股不同气流交互影响（高原沉气流和盆地暖气流），雨水自然多；再加之13年雅安大地震，造成当地地壳不稳定，雨水一冲刷，就很容易造成塌方▼
解决办法：走石棉绕过天全直达泸定；或关注天气预报与雅安汽车站早上的发车情况，如果雅安汽车站往康定等西边发车，则可以通过。
2、巴塘芒康海通沟一带
芒康和雅安不同，是另外一种风格。如果说雅安是绿意盎然，那芒康就是山体突兀。就如同清江的水涌入金沙江一般。站在金沙江大桥上，四川这边被绿色包围，西藏那边尘土飞飞。在过金沙江大桥检查站以后一直到海通兵站之间，是塌方的高发地段。
解决办法：可以参考一下2016年的文章，巴塘-芒康断路，水灾肆虐，5条绕行线路可以考虑
3、怒江峡谷、然乌沟
怒江峡谷，是川藏线较为危险的一段路，在八宿和波密之间，这段路平均要走四个小时左右。“川藏难，难于上西天”。行走川藏南线，沿线的山体土质较为疏松，且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方。比较让人注意的就是觉巴山、安久拉山下山后的怒江峡谷、然乌沟这些地方。
当然，上述说的都是与自驾游相关，对于骑行的朋友更需要在路上多注意山体石头的动向。给各位讲个关于翻觉巴山时发生的事情，觉巴山几乎是一座光秃秃的山，植被稀少，在山上有那种可以攀岩的羊，那些羊在绝壁上不断的攀踩，弄的许多石头都往下掉，其中一个拳头大小的石头刚好砸在了我队友的头上，因为是有带头盔，所以并没有受到大碍。小编说这个故事，本意就是想提醒各位骑友：
请一定要带头盔，时刻保持警惕
纵观这十几年，川藏线旅游发展的越来越迅速，隧道、大桥的修建让本来危险不止的天路多了一份安全的保障，但是落石塌方实乃天灾，与人无关，我们出门旅行最重要的还是安全。被飞石砸中就如同在城市的高楼大厦被上面掉落物砸中，概率太小，因为爱川藏线旅行的人运气怎么都不会差！
... END ...
这里是西行川藏
我们聚集了一批爱好川藏旅游的朋友
专注于探索藏地所有极致的人文与自然风光
打造最精品的旅游服务
定期组织分享及探索活动
閱讀更多 西行川藏包車自駕服務 的文章
