想买大中型SUV的朋友，别着急出手大众途昂或者丰田汉兰达，先看看本田这一款粗犷霸气还很受国人欢迎的北美车型再说！
近日，本田Pilot系列迎来新的成员，Pilot 2019在北美正式亮相。Pilot是一款本田专为北美市场所打造的最受市场欢迎的大中型3排SUV之一，凭借其粗狂的外观和优越的越野性能，Pilot也征服了不少我国越野车型爱好者。
一直以来，国内对引进Pilot的呼声就很高，也有不少将引进该车型的媒体声音。面对大众和丰田的市场挤压，本田会不会引进Pilot 2019呢？在考虑途昂或汉兰达之前，先货比三家看看Pilot 2019是不是你值得期待的车型。
整体的提升
相比上一代，本田对Pilot 2019在造型、配置和安全性进行了很多的升级，如更具侵略性的外观、改进动力系统、车联网系统、兼容苹果CarPlay™和安卓AUTO™的智能屏互联系统等。
除此之外，本田给Pilot 2019的全部车型都配上了本田Sensing®安全和辅助驾驶集成系统。Pilot EX在全系车型中的综合提升最大，而且在获得了几个高级功能之后价格还保持与Pilot EX-w 相同。价格方面，厂商建议在31,450美元上起价。
Pilot 2019拥有更具侵略性的造型，展现出其强大的越野和全天气条件驾驶能力。搭载的本田i-VTM4智能可变扭矩管理系统，可以使Pilot展现出卓越的全天气条件操控性，以及平稳的动力输出和精确转向控制。
此外，Pilot 2019提高了其9速自动变速箱再换挡时的稳定性，还提高了发动机怠速停止系统的重启速度和流畅性。
此外， Pilot还是本田为数不多的8座车型之一，（7座车型的第二排可换购成三人座椅，）第二排和第三排均可容纳三人，后排座椅都是电动折叠的。
总结起来，Pilot 2019在延续Pilot家族的整体设计风格的基础上，提高了车辆性能，并融入本田的最先进的智能技术。
外观和内饰
外观上，Pilot 2019强调展示其越野风格，整体沿用了让Pilot在中型SUV市场上备受青睐的造型体系。前脸运动型前筋膜充满力量感，格栅大胆采用“飞翼”的全新设计大胆诠释，延伸至LED大灯上方。前保险杠下的银色装饰，如刀一样造型锋利极具攻击性。
雾灯外壳变得更大，并整个嵌入在了保险杠中，雾灯发出的转向信号被削弱。Pilot Elite车型安装多元素全LED大灯，包括远光灯。此外，Pilot Elite还配有自动调光的自动折叠式后视镜。
后部是琥珀色的转向灯和LED备用灯。摇臂上的镀铬条沿车辆侧面延伸，环绕后保险杠并突出显示下保险杠的滑动式设计。
车轮设计更加坚固，车轮尺寸Pilot LX，EX和EX-L车型采用的是18英寸设计，Touring和Elite的是20英寸。
Pilot on Touring和Elite首次装上了电动后挡板，按下遥控，把脚踢到后保险杠的指定区域即可打开后挡板，手上搬着东西却发现车后门没开的时候就很非常方便。
除了众多技术升级之外，内饰的更新还包括通风口周围的新装饰，3向加热的前排座椅、更宽的折叠式扶手等。此外，以前只有在Elite车型上才有的第二排的椅子现在也可以安装在Touring和Elite上，第二排的可伸缩遮阳篷则仅可在EX-L、Touring和Elite上使用。
动力总成
Pilot对9速自动变速器作了一些改进。在行驶过程中或踩轻到中等油门时，自动变速器将从二档启动以实现更平稳的发动并降低加速度。在智能牵引力管理器（ITM）处于降雪模式时，变速箱也默认从二档发动。在全油门、陡坡、S模式或遇到处在沙子和泥泥浆路时，变速器将以一档启动。
升级了怠速停止系统。新开发的编程和制动压力触发装置能够快速重启停止运转的发动机，完美配合了自动变速器的二挡启动升级。在怠速停止时，发动机将关闭，还重新配置了车内空调，以减少发动机重启。
安全和辅助驾驶技术
Pilot 2019为全系车型配置了本田Sensing®安全和驾驶辅助集成系统，有助于提高驾驶环境安全意识，该集成系统包含了具有前碰撞警告功能的碰撞缓解制动系统™（CMBS™）、道路交通缓解系统（RDM）、车道保持辅助系统（LKAS）和自适应巡航控制（ACC）等。
本田的盲点信息系统（BSI）以前仅在Elite车型上可用，现在也成了EX，EX-L和Touring的标准配置。此外，后部交叉流量监控器已从Touring和Elite扩展到EX和EX-L，还有其他的一些辅助驾驶功能，如自动远光灯和多角度后视摄像头。
智能科技
Pilot 2019安装了苹果 CarPlay™和安卓 Auto™两大应用。智能屏互联系统可以自定义快捷方式和简化菜单变得更加易用。仪表板经过重新设计，全新的TFT屏幕用户可根据喜好选择。 后置娱乐系统（RES）换了更大的屏幕并增加了新功能，车内还提供基于4G LTE网络的车载Wi-Fi。
新仪表组
Pilot使用的7英寸TFT屏可以显示更多内容，方向盘前方的屏幕除了车速和RPM等基础数据，还显示导航和一些自选项目。新设计的方向盘可以控制TFT屏，蓝牙电话按钮等可通过触摸轻易区分，。
智能屏互联系统
全新的智能屏互联系统以手机和平板电脑的点击滑动等手势控制，进行设置和其他高级功能，简化了菜单结构，更加直观易用。通过屏幕和音量旋钮可以来以播放音乐，Pilot 的 LX，EX和EX-L三个车型配有6个扬声器和1个低音炮，而在Touring和Elite车型则有10个扬声器和1个低音炮。
智能屏互联系统里面有AM / FM和HD Radio™等多个应用，但是不同车型的导航应用有所差异，部分型号的Pilot还配有后置娱乐显示屏。此外，还对语音识别应用Nuance的操作进行了简化。
智能屏互联系统使用更加符合触摸屏的大图标主页，左侧是主页、应用程序和返回键，图标可以重新排列组合，更直观也更符合人们的习惯。智能屏互联系统基于安卓系统开发，可以连接数据线和WIFI对应用进行更新。
系统应用HondaLink™提供丰富的免费、收费云服务，包括路边援助、车辆健康报告、自动碰撞通知、远程引擎控制、安全警报警报等。CabinControl™是一款Pilot EX及以上车型的应用，可通过手机控制音频、后置显示屏和发送汽车导航等。此外，连上的手机还能享受系统自带的音乐程序卡拉OK式的多人点歌服务，还有一些特色功能根据车型有所不同。
手机无线充电
Pilot首次为配置上了手机无线充电器，采用Qi和PMA无线充电标准。该功能是Elite车型的标准配置，EX、EX-L和Touring车型则需要另行购置。
4G网络和Wi-Fi
Pilot首次在Touring和Elite车型中开通 4G 网络服务，无线信号比智能手机更强，车载的Wi-Fi最多可支持七台设备，并可通过Wi-Fi将视频投影到后置娱乐系统的显示屏上。
后置娱乐系统
Pilot全新的后置娱乐系统（RES）配有可折叠的10.2英寸显示屏，降低了眩光以便在第二和第三排观看观看，能够使用4G网络播放视频和音乐，或者把手机内容投影到屏幕上。系统中还安装有一个有趣的小游戏，很适合小朋友玩。
该系统还包括一个高清多媒体接口（HDMI）端口、一个150瓦的115伏电源插座、两个USB 2.5端口，光盘播放器位于仪表板。该系统还可以通过一对附带的无线耳机播放音频，并提供两个额外的耳机插孔。
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