今天讲美国最呆萌的一款直升机，自带表情包的CH-37 “摩哈维人”重型运输直升机，由西科斯基公司为美国陆军研制，1956年服役，绰号“摩杰吾”，共生产94架。海军、海军陆战队则赋予了“CH-37”编号，机体尺寸和 “DC-3”运输机相当，是当时最大的直升机。
有人叫它“大青蛙”，也有人叫它“滩涂鱼”，反正挺可爱大家请随意。
CH-37“摩哈维人”重型运输直升机 大眼萌娃，天然呆
CH-37“摩哈维人”重型运输直升机
道格拉斯“DC-3”运输机
无意中找到一款苏联从美国引进的”DC-3”，注意已经改装成武装运输机；
"DC-3"运输机 苏联改装武装款
“CH-37”机组成员3人(正、副驾驶员，设备操纵员)，机鼻有大型蛤蜊壳门。
帅气的驾驶
张大嘴的CH-37“摩哈维人”重型运输直升机
张大嘴的CH-37“摩哈维人”重型运输直升机
机舱容纳以下几种标准：3辆吉普车、24名担架伤员、1门105毫米榴弹炮、26名全副武装的士兵。
CH-37“摩哈维人”重型运输直升机机舱
CH-37“摩哈维人”重型运输直升机机舱
机舱内设有轨道，以便移动货物，5吨以上的大体积货物可吊挂在机身下面。小萌娃力量大，不信看下图。
CH-37“摩哈维人”重型运输直升机 吊运外挂
CH-37“摩哈维人”重型运输直升机 吊运外挂
CH-37“摩哈维人”重型运输直升机 开门放车
服役期间参加过越战，作为主力运输机使用。
越战期间的“CH-37”
越战期间的“CH-37”
越战期间的“CH-37”
越战期间的“CH-37”
越战期间的“CH-37”
机身旋翼为5片桨叶旋翼和4片桨叶尾桨，都是全金属结构，旋翼桨叶可折叠，可收放后三点式起落架。
CH-37“摩哈维人”重型运输直升机
CH-37“摩哈维人”重型运输直升机
CH-37“摩哈维人”重型运输直升机
看完陆地青蛙，再看海军型，有没有一种碧海蓝天飞着一群青蛙的即视感？
“CH-37”呆萌青蛙起降
CH-37“摩哈维人”重型运输直升机
CH-37“摩哈维人”重型运输直升机
CH-37“摩哈维人”重型运输直升机
海军改装的特殊型号，两架HR2S-1W预警直升机（编号141646、141647），测试舰载预警直升机的可行性。安装了一台“AN/APS-20E”机械式扫描雷达，和原型的差别就是原来“蛤”式舱门被雷达天线罩取代，乖萌小青蛙变身奇丑癞蛤蟆。
HR2S-1W预警直升机
HR2S-1W预警直升机
再蠢萌的青蛙也有退休的那天，看看这个乐天派还是笑的这么嗨。
退休的呆萌小青蛙
退休的"CH-37"
退休的"CH-37"
性能参数
机长：19.76米；
机高：6.71米；
旋翼直径：21.95米；
尾桨直径：4.57米；
空重：9556 KG；
最大航程：233公里；
最大起飞重量：4061 KG；
实用升限：2650米；
巡航时速：196公里；
最大时速：209公里。
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