高楼林立，条条大路铺满水泥地，寸土寸金，绿化率更是达不到理想的结果，这便是现如今快速发展的城市现状，蓄水功能惨不忍睹，城市的排水主要是地下水道，但地下的排水系统建设却不尽人意，之前广州遭遇台风，老城区如荔湾、越秀等地变声汪洋大海，无数小轿车、公交车被积水淹没，交通一度瘫痪，这些地方秒秒钟上演广东“威尼斯”，引发了无数的街坊邻居叫苦连天。
城市的蓄水跟吸纳水空间积重难返是全国性问题。雨水是宝贵的，若能让雨水被土壤吸收和涵养，还能被人们所利用，能真正体现绿色与可持续发展。那么，海绵城市不失为一种好的选择。
2015年10月16日，国务院发布《关于推进海绵城市建设的指导意见》，提出采用渗、滞、蓄、净、用、排等措施，将70%的降雨就地消纳和利用，批复首批16个海绵城市试点。2017年底，北京市发布海绵城市建设意见，提出最大限度地减少城市开发建设对生态环境的影响，到2020年北京城市建成20%以上的海绵城市目标要求，海绵城市建设正式提上日程。今年为规范海绵城市建设效果的评价、提升海绵城市建设的系统性，住房城乡建设部组织制订了国家标准《海绵城市建设评价标准》（以下简称《标准》），《标准》于7月4日至8月10日向社会征求意见。
图丨中国住建部官网发布的《海绵城市建设评价标准（征求意见稿）》
建设海绵城市不只是在暴雨之时能排水，还要能滞水、蓄水和吸纳水。现在，排水已经不是大问题，问题在于蓄水和吸纳水。蓄水需要空间，城市周边的湖泊、河流、草地、湿地甚至空地，都是蓄水和吸纳水的宝地。
那么我国建设海绵城市该如何呢？，首先对城市中的道路、停车场、绿化带和住宅区进行绿化，这些地点，占据了城市土地使用面积的40%-60%，是实现海绵城市的重要空间。如果改变现行路面不透水的设计思路，就可以使城市也变成一个能自由呼吸的有机体，自由吸水纳水。可使用砾石与正常土壤相混合，或者采用透水性混凝土、多孔沥青等透水性的铺路材料，改造城市地面。屋顶花园、社区雨水回收装置等，如果能在一个城市实现哪怕一半，也可以既实现海绵城市的目标，又可以弥补缺水地区城市的一部分用水。
据知了能源了解，目前中国的“海绵城市”计划成为联合国的关注焦点之一。到2020年，中国城市20％以上建成区要自然存储70％的降雨；2030年，全国城市80％以上建成区要达到这一指标。海绵城市建设正在加快推进，通过试点城市创新建设模式，探索成功经验，并将这些成熟的做法、模式推广落地。
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