于2017 年在上海车展首演、并接续先行在中国市场发表的Citroën C5 Aircross 运动休旅车款，继2018 年6 月原厂首度公布了欧规车型，并陆续在欧洲地区发表上市后， Citroën 于日前首度在官方网站上公布了2018 巴黎车展的参展阵容，其中展示的重点便是以现行Citroën C5 Aircross 为基础、所发展而成的插电式油电动力概念车款C5 Aircross Hybrid，量产车款预计将在2019 年推出。
Citroën 日前公布2018 巴黎车展的参展阵容，将带来全新插电式油电动力概念车款C5 Airc
根据目前原厂初步揭露的讯息显示，C5 Aircross Hybrid 概念车款所采用的插电式油电混合动力系统，具备了225 匹马力的综效输出，并搭配一具8 速自排变速箱，其配置的电池模组安置于前座下方，将不影响车内及行李厢空间，且在采用32 Amp 壁挂式充电插座的前提下，可于2 个小时内完成充电，纯电行驶距离为50 公里，在纯电驱动模式下，最高时速可达133 公里。
C5 Aircross Hybrid 概念车采用具备225 匹马力综效输出的插电式油电混合动力系统，
C5 Aircross Hybrid 概念车内装基础与市售车相同，仅在配色上有所差异，主要改变在于因
在外观上，C5 Aircross Hybrid 概念车款基础仍延续了市售车的既有设定，除了显眼的车身双色外观彩绘涂装外，于车头及车侧的饰板皆改采蓝色涂装，象征其低排污的节能特质，车尾则拥有Hybrid 字样专属徽饰。而在内装部份除了同样施以蓝色皮质及灯光点缀外，与量产车款最明显的差异之处，则是因应插电式油电动力的配置，在仪表与中控台上的多功显示幕，增加了插电式油电动力的专属显示功能。
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