七座性能休旅可非浪得虚名，早在今年6月份Skoda便将Kodiaq vRS原型车带到纽柏林北赛道测试，以240hp柴油动力跑出9：29.84的成绩，一举拿下「纽北最速」七座称号。如今Skoda释出更多官方细节，并且预告今年10/4巴黎车展亮相！
Skoda「vRS」性能产品线目前仅有Octavia vRS撑腰，以其动力等级与VAG集团资源来说，其实还颇有发挥空间，而本文主角Skoda Kodiaq vRS，便是以VAG高输出2.0升柴油引擎作为基底，搭配上七速湿式双离合变速箱组成，可发挥240hp马力最大输出。事实上这套动力系统早已用在同集团VW Tiguan 240 4Motion R-Line（台湾未引进），拥有百里加速6.5秒的实力，对比纽北留下的9：29单圈，这或许让人更有想像空间。
纽柏林北赛道奔驰画面
然而，套用上「vRS」性能标志后，Kodiaq vRS当然也有更多专属配备加持，除了标配四驱系统让动态更加稳健之外，为了应付休旅车高重心及日常需求，也将加入电子悬吊系统，甫以Dynamic Chassis Control的多种不同驾驭模式调配阻尼，预计有Eco、Comfort、Normal、Sport、off-road等模式可选，让品牌首款性能Kodiaq vRS不只在纽北赛道逞凶，一般道路行驶也得以获得舒适的底盘反应。
原厂释出预告
在配备方面也有诸多亮点，据外媒表示，Kodiaq vRS将有Dynamic Sound Boost 声浪模拟系统加持，让性能氛围更加彭湃，此外，全数位仪表、赛道计时系统也将进驻，至于确切内装铺陈就等10/4巴黎车展亮相了。
从原厂预先释出的影片来看，Kodiaq vRS将可搭配Challenge Plus Package式样铝圈，以及高阶LED头灯配置，另一处小细节「vRS」铭牌配色与之前稍有不同，取消先前的绿色点缀、改以红色作为视觉主角，预计未来也将套用至其他vRS车型上头。
閱讀更多 bugatti1640 的文章
