發動機的壽命最高可達多少年?該怎麼延長壽命?

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發動機的壽命很高,在保養使用得當的前提下,跑個60萬公里是沒問題的

汽車主要是由發動機、底盤、變速箱三大部件構成的,這三個部件的壽命直接關係到汽車的整體使用年限。

在這三大部件中發動機的壽命是最長的,正常保養的情況下發動機跑30萬公里沒有任何問題,用心使用的話跑個五六十萬公里也是有的。

不過我們日常卻很少能夠見到使用30萬公里的家用車,大部分私家車在30萬公里的時候就報廢了。

但是車輛報廢很大程度上並不是發動機開壞了,而是保養不到位或使用不當造成的。

(豐田的發動機五六十萬公里的很常見)

如今的冶金和機械製造技術已經非常先進了,各車企的發動機質量也是非常好了。甚至得益於加工工藝的提升,新車的磨合期都已經被廠家大幅縮短,有的新車在說明書裡甚至只做些簡單的要求。

可以毫不誇張的說,現在的發動機是很難開壞的,凡是壞的基本上都是保養不到位或者是有不良的使用習慣造成的。

(帶有缸內直噴技術的發動機容易產生積碳,需要定期清理,否則動力性能會下降很多。而一些渦輪發動機在上了歲數之後也容易出現燒機油的情況,這並不是大眾汽車所獨有的)

在平常發動機平穩運轉的情況下,其內部各個零部件都浸泡在機油之中,受機油的保護磨損非常輕微。發動機幾乎90%以上的磨損都是來自於著車啟動的那一刻,因為此時油泵還有把機油完全從油底殼抽上來,所以會造成一定磨損,但這個磨損也非常輕微,因秒鐘之後機油就會重新充滿整個發動機了。

所以在日常保養中,選擇合適的機油是保持發動機良好狀態的關鍵因素。

除此以外空氣濾芯的好壞也是關係到發動機壽命的重要部件。

相比起空濾,更多的車主可能更加在意機濾的好壞,因為好的機濾可以對機油進行更好的淨化,過濾掉多餘的雜質,保證機油的潤滑性能。

不過機濾雖然重要,但空濾也同樣重要。

汽油的燃燒是離不開氧氣的,車子運行需要進氣口不斷地向發動機導入空氣。這時就需要空濾去過濾掉空氣中砂石顆粒,將乾淨的空氣送入發動機燃燒室。

倘若空氣濾芯質量有問題,讓一些小的沙粒進入到發動機內,那麻煩就大了。

沙粒硬度是非常高的,一旦進入汽缸內有可能會嚴重劃傷缸璧,給發動機造成不可逆的傷害。

因此一個好的空氣濾芯可以讓發動機呼吸的更加安全。

(如果機油潤滑不到位,或者有小沙粒進入汽缸就有可能造成了拉缸,對發動機的損害非常大)

在保養到位的情況下,駕駛者的日常駕駛習慣也是影響發動機壽命的重要方面。

如果你平日油門輕踩輕放,少拉高轉,那麼多年後您愛車的車況一定好於那些經常暴力駕駛的車子,這一點是毋庸置疑的。用咱們老百姓的話說,就是這車子出沒出過大力。

所以只要平常使用保養細心點,發動機一般是不會壞的。

相比之下,變速箱出毛病的可能性會更大些。


千佛山車神


汽車的發動機的設計使用壽命其實很長的,大多數發動機都是按照60-80萬公里來設計的,所以只要保養到位發動機一般不容易損壞的。那為什麼有的車行駛80萬也不需要大修,為什麼有的20萬就大修了呢?


這個問題就和保養和使用有很大關係,如果車輛不定期進行保養,或者是使用劣質的機油就會增加發動機的磨損,降低使用壽命。
而使用環境就是我們平時的用車狀況,比如車輛總是冷啟動,並且每次水溫都沒有達到正常就停車了,或者是所在地區冬季氣溫比較低,發動機冷車狀態時間比較長,還有發動機過載等因素都會導致發動機使用壽命減少,所以同一款車型不同的使用情況,就會有不同的使用壽命。

對於我們的私家車來說其實不必太擔心這個問題,只要是按照要求正常保養,行駛30-40萬公里是沒有什麼問題的,是可以滿足我們平時的用車需求的。


售後服務技術總監


60秒懂車會,讓你的汽車問題。

發動機最高使用壽命,這個很難說,國外有一個,紀錄能跑260萬公里,發動機。

廠家的設計使用壽命一般都超過50萬公里。

但實際使用過程中,出租車可以跑100萬公里,不大修,而家用車往10萬到20萬公里就,不行了開始燒機油,廢油,沒勁兒,這是為什麼呢?

顯然不是不定期保養的問題,定,定期保養,能使壽命延長,毫無疑問,但是,還有一個問題是最大的問題,為什麼出,出租車能夠使用很長的使用壽命?

主要的問題在於幹,摩擦,發動機,冷車啟動的時候,又幹摩擦早晨起來,機油沉江底殼,很多部位沒有潤滑油潤滑,這個時候打擾車,這幾家速行駛的車很快就,開始磨損嚴重了。

我有一個視頻,通過大學實驗講解,潤滑油在整個發動機的母摩擦和磨損中,所起到作用,只佔了1/3,剩下的2/3的磨損,來自於,氣缸和活塞以及各,表面的光潔度。

這個也合理的,解釋了,為什麼,冷啟動,對發動機的磨損就嚴重,那也是因為,它取決於,發動機金屬表面的光潔度。

而有效的納米保護成分可以使,發動機在他的,摩擦表面,鍍一層膜,也就是非晶態的保護膜,使摩擦力降低70%,通過大學實驗的可以,看到,這是改善磨損的最有效的手段。

那麼當有效的改善之後,我們做測試,放一跑100萬公里以上也不會大修,而且還非常節油。

那麼在機械磨損中,最難降低的一個指標是噪音,那發動機的噪音也非常難以降低,只有它的摩擦力得到有效的改善,噪音才能降低,換句話說,噪音降低,也就意味著節油環保保護了發動機

我們看一下,這個實用,益飛特納米保護劑,之前之後十分鐘之內發動機噪音的,改善。

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60秒懂車


要想發動機壽命長,注意稍熱車至怠速起步穩油門三檔二幹轉不超三幹轉內,時速四十不超五十公里,跑至水溫上升正常溫度再正常駕駛,勤換機油勤保養結合汽車工況說明書,最重要用真油真配件,跑幾十萬公里妥妥的,的士朋友志俊跑了一百多萬公里,私家車上下班的工況尤要注意


中華勁氣道武龍


發動機的使用壽命很長,迄今報道公里數最多的是一臺沃爾沃車的發動機,竟跑了200多萬公里。發動機壽命長短和其本身設計以及使用、保養有密切關係。如果使用不當,例如用水代替冷卻液,發動機壽命會大大降低。


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