其實懂哥很喜歡凱迪拉克ATSL這款車，外形帥氣，內飾豪華，動力強勁，底盤穩健，價格還很給力，非常適合喜歡運動的人士，然而很多人會問這款車是不是油耗高，懂哥的回答是，美系車油耗是比德系競品會高一點，但其實相對於車價來說微不足道，而且這種車，開著它你就會忍不住大油門，油耗自然就高了。
當然並不是所有人都喜歡運動和操控，他們喜歡四平八穩，省油經濟，今天我們推薦4款最省油的中級車，都是燃油車型，價格門檻也低，百公里7L很平常，堪稱中級車省油的“四大天王”。（數據來源於汽車之家測試）
NO.1 大眾 邁騰
測試款型：2018款 280TSI DSG 越享型
百公里綜合油耗：6.8L
第一名是大眾的邁騰，它的TSI+DSG組合如今還是非常經典，而且鮮有對手能望其項背，比如1.4T版本，百公里綜合油耗6.8L，排名中級車第一，這種成績只有混動車型能夠追趕了，但價格也要更高一些。
雖然排量小，但動力不差，1.4T版本0-100公里/小時加速只需8.6秒，相當快，再加上邁騰如今優惠很大，性價比也是很高的。
NO.2 大眾 帕薩特
測試款型：2016款 280TSI DSG尊榮版
百公里綜合油耗：6.9L
第二名是大眾帕薩特，在三大件上，其和邁騰如出一轍，因此百公里綜合油耗水平也相當接近，如1.4T版本百公里綜合油耗只有6.9L左右，0-100公里/小時只需9.3秒，非常不錯的成績，但比邁騰要慢一點。
如果追根溯源，邁騰確實要比帕薩特正宗一些，畢竟邁騰是100%德國產品，而帕薩特在有些地方更能摸透消費者的喜好，也是一大優勢。
NO.3 本田 雅閣
測試款型：2018款 260TURBO 旗艦版
百公里綜合油耗：7.1L
第三名是本田最新一代雅閣，搭載1.5T高功率發動機的260TURBO款，百公里綜合油耗僅7.1L，相信CVT變速箱也是功不可沒。換上了渦輪發動機的全新雅閣動力也不錯，如260TURBO款0-100公里/小時只需8.5秒。
雖然本田的1.5T爆出過問題，但如今經過改進問題應該不大，南方的用戶大膽使用，北方的用戶看看車輛冰雪天氣的機油問題，如這方面沒問題，本田雅閣還是不錯的選擇。
NO.4 馬自達 阿特茲
測試款型：2014款 2.0L 藍天尊貴版
百公里綜合油耗：7.11L
第四名是馬自達 阿特茲 ，馬自達的創世藍天發動機是炒得很火，像2.0L 藍天尊貴版，百公里綜合油耗只有7.11L，都趕上緊湊型1.6L的油耗水平了，而且動力方面2.0L的版本0-100公里/小時只需9.3秒左右，相當不錯，真是奇蹟。
創世藍天發動機確實不錯，但它也與許多自吸發動機一樣，相比渦輪發動機低扭偏弱，如果你喜歡激烈駕駛地板油，那油耗會高許多，不過綜合來考量，這款車不錯。
你更偏好哪一款？
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