看過熱血電影《戰狼2》的記憶深刻，吳京開著一輛國產車在非洲的戰火裡橫衝直撞。這不是廣告植入，這是片方自主自願的一次中國品牌推廣，目的就是要告訴世人：中國貨沒毛病，不必外國品牌差。這不，就在剛剛，外國人終於對國產車說公道話。
據英國《金融時報》消息，美國汽車業諮詢公司JD Power調查顯示，隨著中國本土汽車製造商縮小一度相當大的質量差距，到2020年，本土汽車品牌在質量上可能趕上、甚至超過在華的全球知名汽車品牌。
戰狼2中使用的國產車
這家美國汽車業諮詢公司2000年開始在中國進行質量調查時，中外汽車品牌之間的鴻溝還很巨大。2000年，每百輛國產汽車存在的問題達到834個——每輛車存在超過8個問題，是國際平均水平的兩倍。然而，昨日公佈的2017年調查結果顯示，中國本土品牌平均每百輛車存在112個問題，僅比主流車型（包括全球汽車集團在華銷售的汽車）多13個。
中國已成為全球最大汽車生產國，佔去年全球乘用車和商用車產量的30%。但中國迄今還未能打造出有競爭力的本土汽車產業，外國品牌生產了中國2400萬輛乘用車中的約60%（大都由合資企業在中國生產）。但這種情況可能正在發生變化。
JD Power亞太區副總裁雅各布•喬治(Jacob George)表示，由於中資企業的質量在提高，國內外汽車製造商之間的質量差異已“大幅”下降，但是有關2018年這種質量差異將消失的初步估計現在看來有點過早。他說：“當你變得更優秀時，改進是很難的”，他預測兩者的質量水平將在2020年匯合。
國產車質量正在迅速縮小與國外主流差距
質量提高的背景是中國品牌如吉利(Geely)、廣汽傳祺(GAC Trumpchi)和長城(Great Wall)等制定了旨在瞄準歐美市場的宏偉計劃。在2017年調查中，廣汽傳祺是排名最高的中國品牌。但吉利和長城的分數令人失望，這兩家公司都沒有回應置評請求。
全民支持國產品牌，國貨請繼續努力
國產車將在很大概率上覆制國產品牌手機在中國市場上的巨大成功，這無疑是振奮人心的好事，背後是中國先進製造業和工業科學技術的整體提升，也是中國品牌競爭力的提升。無論如何，我都大力支持國產品牌。中國龍已經騰飛。
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