不知道有車的朋友有沒有這樣的感受，就是車子的油耗變得越來越厲害了，小編我是有這樣的煩惱，有時候開車一週我就要去加油，這樣頻繁的加油，不僅費用高，還耽誤自己的時間，相信很多人都認為是車子開久了，導致油耗變高的，其實之前我也是這麼認為的，但是聽了修理廠的老師傅說過之後，原來油耗高還和車上的這些有關，下面就來給大家分享一下。
第一個主要的原因就是發動機積碳現象，積碳形成之後就會附著在發動機上，這樣發動就機會收到損害，輕的情況就是油耗會變多，嚴重的就是車子在打火時會點不著，甚至在開車的時候會有抖動的現象，這是要注意的，所以車子要定時的保養清理積碳。
第二個是空氣濾清器，這是很多人都忽視的一個部件，一般都是在保養的時候，店員會幫你清洗，實際上我們也要定期的檢查，因為一旦長期不清洗的話，那麼進氣口就會堵住，這樣就很容易造成積碳，油耗自然就變大了。
第三個就是氧傳感器，和空氣濾清器一樣，最終影響的還是發動機，因為氧傳感器主要就是檢測排期中氧的濃度，如果這個發生問題的，那麼發動機排出氣體氧的濃度偏高，這樣行車電腦就會根據這個來決定噴油量，所以你的油耗就加大了，這個部件要是壞了還會導致車子出故障，所以定時的檢查這些內部零件，不僅是為了減少油耗，更重要的是保障自己的安全。
最後一個是外部的車輪胎，很多人都不相信這個輪胎和油耗有什麼關係，其實這其中涉及一定的物理原理，要是輪胎漏氣或者磨損，那麼輪胎與地面的接觸面就會變大，導致摩擦力變大，那麼要想正常的行駛，自然是要給油，油耗不就產生了麼？所以在車子跑了一定距離的時候。一定要檢查輪胎的胎壓。
雖然老師傅說這些零部件會導致車子油耗增加，但是車子部件老化還是不可逆轉的因素的，所以要想減少油耗，除了定時的檢查和保養車子以外，還有就是要養成良好的開車習慣，要是你開車比較費車，那麼即使你是新車，油耗也是會很高的。
不知道大家對老師傅的建議作何看法，其實小編覺得，辦法是要採取的，但是愛護車的任務還是得自己做好。
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