2018年 厦门将会是“光速”前进的一年，不信来看——
提速！提速！
出行更快捷！生活更便利！
时速350公里！
福建首条高速铁路2022年通车
从福州南站引出，向南经莆田、泉州、厦门北站至漳州，全长277公里，将于2022年9月建成通车，届时厦门与福州之间的通车时间将缩短为一个小时。
好消息！
厦门北将再建高铁站！
厦门北高铁站将在厦门北站北面新建一个高铁站，与既有的厦门北站并站设置。拟于2018年9月开工建设。
新机场预计2020年投用
属国际最高等级！
位于翔安的厦门新机场计划于2018年基本建成，2020年投入使用。该机场占地面积约14平方公里，跑道长度3600米，属国际最高等级，能满足空客A380、波音747等大型飞机的起降要求。
△新机场候机楼设计图
地铁捷报频传！到2020年
厦门就有4条地铁线啦！
1号线：剩余部分车站出入口、风亭等附属结构收尾施工。64个出入口已开通使用。
2号线：全线32个车站，已完成15个车站主体施工，33个区间掘进已完成73%。预计2019年上半年将实现“电通”！
3号线：全线26座车站已开工23个，预计2020年底试运营；
4号线：设计时速为120Km/h，最快。全线10个车站已开工9个，正开展围护和主体结构施工，预计2020年底试运营；
5号线：厦门地铁5号线目前正处于轨道交通建设规划调整阶段，待国家发改委批复后，即可开展项目立项工作。
6号线：马銮湾段4个车站全部开工，马銮中心站、马銮西站、西滨路口站、集美岛站正在开展围护结构及土石方施工。
南三龙铁路年底正式通车
厦门到南平只需2.5小时！
南三龙铁路全长248.099公里，全线共设南平北、延平西、三明北、三明、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩等9个车站，预计2018年底正式通车，届时，从厦门到漳平、永安只需要1小时，到南平最快只需要2.5小时，到武夷山大约3小时。
厦门交通布局5G时代
无人驾驶巴士将跑上BRT
还记得在软件园测试的无人巴士吗，今年内，厦门BRT将实现L2（半自动）智能辅助驾驶。BRT还将逐步升级，变得更自动、更智能，并推动最终实现无人驾驶。
全自动智轨列车，无人驾驶！
或年底登鹭！
全自动智轨列车，无需挖隧道，具备无人驾驶技术，车长31.65米，车宽2.65米，最大载客人数307人。智轨列车是纯电动的，节能环保，充满电可以跑60公里，每公里满载客人只耗4度电。有望在2018年底强势登鹭！
智轨列车模型
一次过关！说走就走！
香港、澳门不是梦！
厦门——香港：二等座预计是250-300元，或在9月份开通。届时，从厦门出发4个多小时就能到香港！
厦门——澳门：广珠城轨延长线横琴站今年通车，将与澳门轻轨无缝对接。届时，从厦门出发动车直达广州南，然后再到澳门，一次过关，全程最快只要6小时！
厦漳同城大道10月通车！
开启厦漳半小时交通圈！
厦漳同城大道起于角美官路村附近，与厦门海翔大道相接，终点位于铁路漳州站，全长26公里，双向8车道，车辆无灯控畅行，最高时速80公里，可望于今年10月建成通车，开启厦漳半小时交通圈！
翔安进岛再也不要堵堵堵了！
第二东通道今年底开建！
厦门第二东通道连接厦门岛与翔安区，从厦门本岛埭辽水库东侧出发，在翔安刘五店村附近登陆，终点接翔安大道互通。路线全长12.2公里，跨越海域宽约4.5公里，预计2022年投用。以后翔安进岛再也不要堵堵堵了！
效果图最新曝光，简直美炸了！
上天入海！
海沧隧道2020年通车！
作为厦门第二条海底隧道，海沧隧道连接厦门本岛与海沧区，路线全长7.1公里，其中隧道长6.3公里，跨海域长度为2公里。本岛与海沧的交通往来又多了一种可能！
同安大道最后一段
有望2018年9月完工！
同安大道(海翔大道至同南路段)已具备通车条件，该项目将极大提升同安区外环快速交通网络。同安大道的最后一段——同安大道(同南路至同安东路段)也有望于2018年9月底完工。
环岛路要“环”起来了
明年初全线通车变“O”形
环岛路全长45公里，是一条兼具旅游和交通两大功能的城市一级主干道，也是连接厦门岛内外的重要干线公路。2019年年初，该路段将实现通车。环岛路实现真正意义上的全线贯通，将地图上的倒“C”形变成了一个完整的“O”形。
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