八代凯美瑞已经在市场上半年多了，销量正在蓬勃的向上延伸，我相信很多小伙伴在生活中都能看到一两个凯美瑞，其帅气的面貌、完美的曲线会让用户驻足片刻。不过问题会慢慢出现,比较销量长了那么多,开始有老板总结凯美瑞模型不好、大概有三个问题是网友经常会说的,不知道网友认为质量没那么好还是纯粹当初设计师没设计好?让我们今天一起摸索摸索这三个问题。
“泥浆门”是很多新车主的“痛”
对于“泥浆门”事件，我们都很熟悉，相信没有网友会不知道，厂家也知道这种情况，主要是因为凯美瑞前轮衬垫的密封不严，导致流泥水泼入发动机舱、减震器和挡泥板之间。N的间隙过大，两种设计都不到位，不能有效阻挡蒸汽溅在车内的泥巴。尽管4 s点给出相应的解决方案,但新车在着陆之前,4 s店并不是所谓的“填充液”,只有当买了车的人在非常确定的有这种情况的时候才可以涂这种材料。
变速箱“打齿”是大概率事件
不少车主报告说：新车行驶约700公里出现变速箱齿形现象，到4S商铺检查没有发现任何问题，但车主投诉不是一二次，车主有仔细的反馈，车辆自动开动和停车，刹车发动机熄火，在轻油门车重新启动后会出现这些问题。大多是从2.5L自吸式，齿轮箱攻丝问题中的自动启动和停止？它是发动机与变速箱之间的匹配环节吗？业主的猜测,希望工厂工程师能给答案,最有效的解决方案,这不是一个单独的事件。
“车门锁”仅是装饰,无法开启
最近，很多车主抱怨说“门锁”开不开。4S商店也给出了相应的答案：内部零件损坏，车门锁需要更换。然而，有关媒体透露，门把手的内部挂钩设计不合理。在使用耐久性不高的身体上使用一定程度的疲劳，导致脱钩现象，如果是车主的一个案例，也存在车主使用不当的原因，然而，小编辑发现，莫名其妙就有了“汽车锁”问题的购买车的人好像不那么少，但是这个问题大概出在凯美瑞的质量方面的控制问题吧，丰田该加油了呀，希望厂家能注意。
总结：以上都是凯美瑞车主发现的问题。不过也不是很确定到底是质量上有什么问题还是在设计上有什么不足之处，希望制造商能够正确处理消费者的问题。
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