提起摩托車，很多人心裡都會浮想到許多畫面：在無人的大馬路上，兩邊蔥綠的植被，駕駛著摩托車肆意馳騁，看到美好的景色停車下來觀賞一番，想想都是一件很愜意的事情。
摩托車其實作為日常通勤的工具來說，說非常適合短距離的通勤，不提倡長途跋涉的駕駛。不過有些人想騎摩托上高速可以嗎？答案是肯定的。
先給說摩托車不能上高速的法盲們普及一下法律：
《道路交通安全法實施條例》
第七十八條：高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。
在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。
第八十三條：
在高速公路上行駛的載貨汽車車廂不得載人。兩輪摩托車在高速公路行駛時不得載人
《中華人民共和國高速公路交通管理辦法》
第八條：貨運機動車除駕駛室和車廂經核准設有固定的座位外，其他任何部位不準載人。二輪摩托車在高速公路上行駛時不許載人。第十一條：
機動車在高速公路上正常行駛時，最低時速不得低於五十公里。最高時速，小型客車不得高於一百一十公里；大型客車、貨運汽車不得高於九十公里；摩托車不得高於八十公里，且不得載人。但遇有限速交通標誌或者限速路面標記所示時速與上述規定不一致時，應當遵守標誌或者標記的規定。
第十四條：
機動車在高速公路上通行時，應當在行車道上行駛。
設計時速高於一百三十公里的小型客車在第二條車道上行駛；大型客車、貨運汽車和設計時速低於一百三十公里的小型客車在第三條車道上行駛。
有四條以上車道的，設計時速高於一百三十公里的小型客車在第二、三條車道上行駛；大型客車、貨運汽車和設計時速低於一百三十公里的小型客車在第三、四條車道上或者向右順延的車道上行駛。
摩托車在最右側車道上行駛。
國家法律對摩托車上高速的要求和限制，可以歸結為以下幾點：
1.摩托車需要有正規手續，駕駛員需要有摩托車駕照；
2.摩托車行駛速度不得超過80公里/小時，且只能在最右側車道行駛；
3.駕駛兩輪摩托車在高速路行駛必須佩帶頭盔，不得帶人；
4.除了國務院規定的節假日免費外，其他時間按7座以下小客車計費標準繳費。
說了這麼多，你知道摩托可以上高速了吧，但是問題來了，等你騎摩托準備上高速的時候，一樣交警可以把你攔下來，不准你上高速，知道為什麼嗎？答案是：地方法規優先級高於全國性法規。
這裡面牽扯到一個問題，對於騎摩托上高速在一般人的眼裡，是充滿危險的，首先摩托車的體積小，不便觀察到，對於後車的判斷具有一定的干擾，再其次摩托的時速不比汽車低，汽車還會超速，何況有些重型機車的時速真的很快，最後一點是摩托車的安全係數實在是太差，除了有頭盔的保護之外，其他的保護措施基本為零。這些就給當地的交警部門帶來麻煩，所以很多地方交警部門一律採取一刀切的手段禁止摩托車上高速，當然還是有相當一部分地方允許的。
做好說幾句，除非是你必須要騎摩托上高速，負責建議你還是走下面的國道吧，環境優美，安全係數還很高，關鍵是你想停就停啊，特別適合自駕遊。
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