馬自達新款B級車阿特茲採用魂動紅概念車設計,動力操控有驚喜!

熟悉馬自達汽車的朋友都應該知道這是一家有個性的車企,不隨波逐流,能堅持自己的市場定位,沒有靈活的營銷技巧,旗下車型也就只有幾款,價格也優惠不大,這多看似不足卻讓馬自達這個品牌依然屹立不倒,確實很有實力,除了堅持轉子發動機的小眾跑車外,旗下家用B級車就只有馬自達6了,也就是新款叫阿特茲。新款馬自達6從外觀和動力方面都給人眼前一亮!

馬自達新款B級車阿特茲採用魂動紅概念車設計,動力操控有驚喜!

每輛車都有自己的主打色,專屬顏色,那麼馬自達阿特茲的主打色自然就是為我們所熟知的騷紅,官方叫魂動紅色!

馬自達新款B級車阿特茲採用魂動紅概念車設計,動力操控有驚喜!

前臉造型更加犀利動感,進氣格柵有點像奔馳的繁星進氣格柵,看上去更時尚大氣,顯得與眾不同!

馬自達新款B級車阿特茲採用魂動紅概念車設計,動力操控有驚喜!

新車尾部和老款變化不大,細微部分有所升級優化,這樣一款主打操控的B級車,尾部造型也凸顯了為運動而生。

馬自達新款B級車阿特茲採用魂動紅概念車設計,動力操控有驚喜!

內飾方面基本上延續了家族經典設計風格,新款的內飾細微提升看起來更加緊緻,有層次感!

馬自達新款B級車阿特茲採用魂動紅概念車設計,動力操控有驚喜!

阿特茲動力方面,老款國內主要搭載的是2.0L、2.5L自然吸氣發動機,海外新車將搭載創馳藍天2.5T和2.5L兩款發動機,傳動方面匹配6速手自一體變速箱。馬自達汽車很少有渦輪增壓發動機,這款新車搭載的這臺2.5升渦輪增壓發動機可輸出最大功率253馬力,峰值:扭矩420牛·米。傳統的2.5L發動機利用可變氣缸技術可在低速行駛中關閉發動機兩個氣缸,達到經濟省油的目的。

馬自達新款B級車阿特茲採用魂動紅概念車設計,動力操控有驚喜!

最後總結:馬自達6新款的2.5T會不會國產方式引入現在還不得而知,不過馬自達一直堅持提高壓縮比來提高動力和燃油經濟性,這次用渦輪增壓發動機技術不知道是出於什麼考慮?大家覺得新款混動阿特茲怎麼樣呢?期待嗎?


分享到:


相關文章: