近兩年來，我國的自主車企品牌取得了十分巨大的發展，消費者盲目追求合資品牌的時代已經一去不復返了，不過我們今天要說的這款車型還要更慘一點。又一合資SUV露出馬腳，8月僅賣184臺，11萬都沒人要，網友：活該！
今天我們要說的這款車型就是起亞KX7了，起亞KX7的官方指導價雖然為17.98-27.68萬，但是優惠過後最低配版本的起售價已經降到了11.69萬，作為一款7座合資SUV這個價格還是非常厚道的，但是起亞KX7的8月份銷量卻只有184臺，而且對於這個結果網友也紛紛表示活該！
首先在外觀方面，起亞KX7的設計其實還是可以的，能夠滿足消費者的審美。前臉大尺寸的網狀進氣格柵搭配上犀利的大燈組設計，氣勢感還是蠻強的。鍍鉻飾條的加入提升了該車的精緻氣息。側身流暢的車身線條搭配上精緻的輪轂造型，提升了該車的運動氣息。尾部倒是沒有太亮眼的地方。
不過內飾方面就顯得有些不厚道了，車內給人一種很廉價的感覺，還有就是車內的座椅、空調都是手動調節的，“中控屏”更是慘不忍睹，一塊小板板什麼鬼，只是為了好看嗎？當然也有好的，不過那是高配版本，價格也不是這個價格了。
起亞KX7的內部空間表現也不是很好，雖然起亞KX7是一款7座SUV，但是起亞KX7的長寬高只有4730*1890*1730mm，軸距2700mm，如果成年人坐在後排的話會顯得非常擁擠。
最後就是動力了，低配版本的起亞KX7搭載的是一臺2.0T的發動機，最大輸出功率只有163馬力，給人一種小馬拉大車的感覺，同樣有大動力的，不過那個價格可選的車型就非常的多了。
雖然猛地一看這款起亞KX3低配版本11.69萬確實不錯，但是這個價格卻是通過“偷工減料”才有的，也難怪網友說是活該了。
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