廣汽豐田旗下的漢蘭達這款車幾乎壟斷了20-35萬價格區間中大型SUV市場。成為這個級別的標杆車型，也是這個級別很多車型的主要競爭對手，一直被作為對比對象，漢蘭達的廣告費確實省了很多。今天我們介紹的正是重回消費者視野的，奇瑞獵豹路虎旗下的 路虎-發現神行。國產後的發現神行價格跌了40多萬，如今入門級別的5座車型價格更是優惠到了24萬！從前，提起開路虎的人就想到是大金鍊子大金錶，標準的暴發戶首選。的確，曾經的進口路虎價格還在BBA之上，沒有70多萬是拿不到現車的，也因此一直以豪華車的姿態面對廣大消費者。
進口路虎高昂的價格和過多的小毛病成為路虎的一大敗筆。從此淡出消費者視野，路虎這個品牌也從一線豪華品牌退出。今非昔比，國產後的路虎現在以全新的面貌重回市場，起步價24萬讓漢蘭達感覺到了危險，路虎目前在國人心中的地位雖不及BBA，但地位也遠超豐田的。再加上現在親民的售價，發現神行的性價比非常突出。
國產後的發現神行的外觀變化並不大，依舊是採用標準的路虎家族式設計風格，路虎味兒十足。標誌性的網狀進氣格柵和犀利的車燈令發現神行充滿野性。整個車身渾然一體，線條粗獷，富裕了路虎很強的生命力！醒目的英文‘LAND ROVER’還是那麼的熟悉，也是辨別陸風和路虎的標誌性標識。
內飾方面，中控臺應用了大面積的軟質質料，加之細節處金屬的裝飾，一定程度.上提升了精緻感，平直的線條和簡潔的內飾表現的中規中矩，一些功效地區也劃分十分清楚，便於操作。
配置方面毫不吝嗇，發現神行全系均配有適時四驅、側氣囊、膝部氣囊、胎壓監測裝置、牽引力控制、車身穩定控制系統、自動駐車、多功能方向盤、行車電腦顯示屏、腰部支撐調節、中控臺彩色大屏、後視鏡加熱、自動空調、後排出風口等配置,其中值得一提的是發現神行全系均配有適時四驅，提升了車輛的越野性能。
動力方面，發現神行搭載了2.0T高/低功率發動機，其中2.OT高功率版本發動機最大功率為241馬力，峰值扭矩為340牛米。傳動方面，與發動機相匹配的是9擋手自一體變速箱。
小結。國產後的路虎在售價方面誘惑力的確很大，其實很多人都有路虎情懷，只是奈何那高昂的售價，不過現在 是時候考慮一下該不該出手了。
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