悦生活9
车主们对车都很爱护，深怕开车的时候一个不小心弄坏自己的爱车。但是小编想要说的是，车没有大家想的那么娇贵，比如题主这个问题，自动挡D挡换到S挡需不需要停车？不知道题主是从哪里看到的，但是可以负责的告诉你不用。
自动挡前进挡一般是两个，一个D挡一个是S挡，所谓D挡我们可以理解正常行驶，平时正常驾驶都用这个挡。而S挡呢我们一般称之为运动挡，切换S挡的时候我们明显会发现发动机的轰鸣更加厉害了，转速和速度也相应提升了，这是因为变换了进气量所致。
S挡虽然速度很快，开着很爽，但是长时间使用S挡也会有些问题。这个问题并不是说车会被弄坏，而指的是油耗的增加，大家不用担心。所以一般来说S挡我们经常用于超车，也正因如此，如果D挡换S挡需要停车的话就没有任何意义了。
其实车辆在设计的时候就考虑到这个问题，大家可以发现D挡到S挂挡的时候只要按下挂挡按钮就可以了，非常轻松，同时S挡回到D挡也很方便，有的车甚至不用按挂挡按钮都能实现。
不过在D挡切换S挡或者从S挡切换回D挡的时候也需要注意一些事情。比如D挡切换S挡的时候，尽量不要踩油门而是应该挂到S挡之后踩下油门，这可以让车辆的行车电脑有个判断，更好的为S挡位进行供油。从另一个角度来说，S挡切回D挡的时候也是不要在加速状态，可以松油门等转速回落一些再挂D挡，这样的好处是让进气系统和转速进行匹配，以免发生问题。
总体来说，自动挡的车开起来非常方便，没有太多的注意事项，大家只要稍微注意一点就行了。
汽车观察家
自动档的车，从D档切换到S档时，不需要减速、不需要停车，直接切换即可！唯一需要注意的是在切换时不要处于加速状态。
S档和D档的区别：
从变速箱的机械结构角度来说S档和D档就是一个档位，实际上S档和D档称为“S模式”、“D模式”更为贴切一些。两个模式之间的区别只是变速箱换挡逻辑以及发动机转数的区别。
众所周知，自动变速箱的升降档逻辑设定实际上是在油耗和性能之间的妥协，如果突出动力响应性，油耗就会提升，而过分考虑油耗，动力响应性就会降低。因此，一般车企的常规做法就是设置几个不同的模式，以便于用户在不同驾驶环境自行选择。
在S模式时，发动机转数会提升一些，变速箱的TCU控制更加迅速，降档更加积极，而升档则相对延迟，使变速箱档位匹配在发动机高转速大功率输出区间，进而提升动力响应性。
而D模式或者一些车型提供的ECO模式则完全采取相反的控制策略，变速箱升档更加积极，尽量使变速箱在高档位、发动机处于低转速区间行驶，以节省燃油，当然，动力响应性会下降。
正确的操作方法：
在需要时，稍微松开油门，直接切换，然后就和正常驾驶的方法是一样的！有些车型在S模式时，会允许用户自主控制档位升降。
众口说车
本人自动挡汽车，明确的告诉您，汽车行驶中从D档换到S档不需要停车，直接换挡即可。自动挡汽车的S档为运动模式，sport。换入该档油门响应更加积极，加速表现非常好。但是燃油也会增大一些，偶尔娱乐和超车可以用。
自动挡汽车D档换L档的时候一定要把车速降下来，L档为低速挡，上大的陡坡可以用，车子可以获得更大的牵引力保证完成上坡；下大的陡坡的时候可以用L，利用发动机控制车速，防止刹车火热。L档的相当于手动档汽车的1/2档，车速快的的时候是不可以挂入该档的，不然对变速箱有所冲击。可以停车或者低速的时候挂入L档。
个人的一些开车经验拿来与大家分享，希望对大家有所帮助。更多用车知识问题记得点击关注哦，谢谢。
小强说说车
本人就是自动挡的汽车，汽车的d档就是指drive，s档就是sport，d档和s档的切换，明确的说是不需要踩刹车停车的。你想万一你在高速上正常的d挡行驶，突然要加速超车，你还得先查停了，再换到s挡超车吗？
在正常行驶过程中，d盘可以直接切换到s档，也可以正常切回d档。
所谓的s档就是说让汽车拥有更加充沛的动力来进行一些动作，比如超车、爬坡等，一般就是说提高转速，降低档位！
另外像一般的自动挡的汽车都有一个深踩油门，然后自动降挡的一个模式，大众的话就是他们所谓的kick down功能。而且有些油门，比如说风琴式油门，他们还有两段式的油门，在你全部踩下油门再往下踩的时候会直接从你当前的档位直接降到二档，让你享受最充沛的动力。
总结，其实个人觉得开自动挡的汽车d挡就够了，如果有需要超车的动作的话，可以直接升踩油门自动降挡就可以了，其实s档没什么大的作用。
玩艺儿
可以直接换，无需停车；（s挡是运动模式，也可以理解为超车挡，）
但是最好不要加着油门换，也就是说d挡松开油门的情况下，换成s挡再加油门继续前行，换回来也是一样操作！
添添开心
自动挡汽车因为操作简单使用使用方便被越来越多的消费者所选购，但是对初次接触自动挡汽车的朋友来说或许会有一点的陌生，比如说自动挡汽车各个档位之间的互换是否需要减速或者停车。那么咱们今天就来说一说自动挡汽车档位之间的切换问题。
自动挡汽车大部分的路况使用D挡即可，很多自动挡汽车会配有s挡，s为运动模式，汽车挂入该挡油门响应更加的灵敏积极，可以用于超车和体验加速感受，汽车由D挡挂入s挡是不需要踩刹车的，超车的时候可以从D挡直接切换到s挡，加油超车即可，完成超车后可以从s挡在切换到D挡。自动挡汽车的D挡与s挡之间是可以进行直接互换的。
有些自动挡汽车会配有L挡，L挡为低速档，相当于手动挡汽车的一挡和二挡，速度慢但是扭力大。可以用于上下一些大的坡道。自动挡汽车L挡可以直接挂入D挡和S挡，但是由D挡和S挡挂入L挡的时候需要注意车速，车速较快的时候不可以直接挂入该挡，目的就是为了保护变速箱免受冲击。车速减到30km/h的时候可以挂入L挡。
用户281189368
楼主记住→必须要停车换挡，还需要停车开车门看看有无怪异，找个干净的地方给你的爱车磕头，让后奋力背起挂着S挡的爱车，徒步飞奔！超车后，重复一遍前面的动作，换回D挡。你完美的做了一次超越！
无云霄
直接换就行，换到S档后，相当于人为降档，可以立即拉升发动机转速，在短期内可以提高车速，一般用在需要超车时。S档还延迟了升档，所以平时开车不要用这个档位，费油。
汽车系超老师
简单点说，S档运动模式，就是延迟了换档时间。比如说一档起步，D档模式下发动机到2000转左右就换到了2档，而S模式则有可能等到3000转甚至四千五千转才换二档，这样一来，好处是车子动力更强，提速更快，爬坡，超车更轻松，还有利于清除部分积碳。带来的负面影响就是油耗增大，行车不如D档平稳，车子磨损更快。所以不建议长时间使用。
