高德地圖、南京交警聯合發佈《2018第二季度中國主要城市交通分析報告》。本季報告首次引入擁堵里程比例、常發擁堵路段比例、擁堵延時指數對比分析從多角度對城市擁堵進行詮釋。
二季度南京市擁堵排名第 31
南京市二季度高峰擁堵延時指數1.770，即高峰出行時間是暢通狀態下的1.770 倍，高峰平均行車速度24.9km/h。
4月 為二季度最堵月
4月擁堵最嚴重，高峰期延時指數 1.81 ，高峰期城市平均行車速度24.58km/h 。
8:00 是一天中最擁堵的時刻
高德交通大數據監測到， 8:00 是一天中最擁堵時刻。
高德交通大數據顯示 ：4月4日是本季最擁堵的一天
南京市二季度有 2天的 出行時間是暢通下天的 出行時間是暢通2倍以上；4月 4日是本季最擁堵的一天，高峰延時指數達2.11 。
秦淮區是城市最擁堵區域
秦淮區早晚高峰路上花費的時間是暢通狀態下的2.05倍。
通勤日早高峰擁堵道路 TOP10
（點擊查看大圖）
擁堵天數最多的道路
應天大街高架 (鳳台南路東側 鳳台南路東側 鳳台南路東側 )二季度有79天擁堵。
（點擊查看大圖）
分享到:
閱讀更多 南京交警 的文章
