豐田最高端的轎車是什麼？當年的皇冠VIP？還是現在的雷克薩斯LS？
從豪華程度來說，無論當年的皇冠還是現在的LS，都相當於奔馳的高端S級——走的是純豪華路線，並且在國內也有諸多粉絲。豐田集團在豪華車領域的功力，在日系中是無人能及的。再回到開篇的問題，其實最高端的豐田叫世紀：一輛僅供日本政界的高端行政用車，國內僅日本大使館可以看到。不過呢，最近豐田老總為自己造了一輛比世紀更高端的座駕——限量版世紀。就一輛，他獨享。
不知是喜歡還是炫耀，豐田章男在其微博上公開了這輛座駕，背景還配有他的私人直升機。這位一向穩重低調的日本汽車界大腕，本次可謂是一改作風。
圖為該車大圖，被命名為豐田世紀GRMN，可以理解為運動版。隸屬於第三代世紀，應該剛被製造出來不久。採用世紀車型少見的黑色撞色塗裝，外加少許的紅色點綴。注意疑似BBS輪轂和碳陶瓷剎車，這兩樣東西從未在世紀車型上出現過。一句話形容，這貨挺像勞斯萊斯的。
再來看看近身照，圖為豐田章男坐在老闆座上。注意前面座椅被摺疊，表面該車配有豐富的行政級配置。
後備廂蓋上有一根黑色的小尾翼，這也是首次出現在實際車型上。
再來看看日本天皇的豐田世紀，還是第二代車型，比豐田章男的整整老了一代。注意車頭的黃色菊花徽章，代表日本皇室。
再來看看第三代豐田世紀，該車於去年底正式換代，誕生50餘年僅發展到第三代。這代世紀採用了和高配雷克薩斯LS相同的動力總成，3.5L V6+混動，其中汽油機最大輸出316馬力，而上代則是V8。
相比於第二代、這代豐田世紀在外觀上大幅進化，看起來像是勞斯萊斯和賓利的結合體。
側面非常修長，可謂是日系豪華車的巔峰。注意輪轂上的鳳凰車標，正式豐田世紀的專用圖騰。
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