據瞭解，前幾日央行往市場投放5020億MLF，這是央媽創造MLF後的最大規模的投放。
國務院常務會議要求積極的財政政策要更加積極。
另外，人民日報更是口風大變，向市場投放了一個重要消息：去槓桿初見成效，我國進入穩槓桿階段。
結合近期，監管層齊齊發布了資管新規執行細則、理財新規，這都是給貨幣政策鬆綁。
山雨欲來風滿樓，放水的步子攔也攔不住。
不少人在擔心，大水是否會氾濫？中國經濟是否會出現危機？我們手上的錢，還叫錢嗎？
哪家日子都不好過
現在，央媽和財爸兩夫妻雙雙把手牽，可見目前形勢非同一般啊。
我們來先來看看金融方面的情況。
今年來，債券違約事件達到27起，違約債券達27只，涉及債券餘額283.87億元，包括15個發行主體。
近幾個月來，P2P平臺更是接連爆雷，7 月以來，已經有 151 家 P2P 公司跑路、清盤或者逾期。
股市更是一路狂跌，跌破3000點，更是觸及上一波救市的2850點。
除了金融市場的動盪，企業也頻頻出現問題。
自今年以來，過去靠借債為生的企業開始頻頻出現問題，無論是海航集團、萬達、盾安都是典型的例子。
近日，上市房企也開啟了第一跑。A股上市的中弘股份老闆王永紅終於扛不住債務的重壓跑路了！
在我看來，槓桿率超高的企業（特別是房企）在接下來的日子是不好過的。
企業不好過，欠債不還錢，因此銀行業也是憂心忡忡。
麥肯錫公司的一份報告認為，中國銀行業不良資產率在2019年將可能上升至15%，這將嚴重超過警戒線10%。這樣的不良率，放在全世界，都是很驚人的。
近期來，貴陽農商行、山西侯馬農商行、修武農商行、山東鄒平農商行、大連農商行等農商行都頻頻爆出資產不良率飆升。
可想而知，商業銀行也面臨不容小覷的危機。
再來看看拉動GDP發展的三輛馬車的情況。
消費方面，今年5月社會消費品零售總額增速的低位引起重視，到了6月，消費增速也依然沒有明顯的改善。
在高房貸的重壓下，中產們開始過起“消費降級”的生活，唯有一班小清新在國家“消費升級”的鼓吹下把“消費金融”玩得特別溜。
投資方面，今年上半年社會融資增速降至9.8%，投資增速創下6%的歷史新低，其中唯有地產投資增速相對較高，製造業投資、基建投資增速增速均持續低迷。
出口方面，今年上半年，我國對美出口增長5.4%，增速較去年同期下降13.9%。其中，6月對美出口增長3.8%，增速下降23.8%。
可以說，三輛馬車都已經垮掉了。
事已至此，甚至有人荒唐地提出將“醫療、教育、養老”當成提振內需的三輛馬車。可想而知，中國經濟差成什麼樣了。
最後來看看地方政府的財政收入情況。
今年上半年，除了個別省份，其餘25省財政都是鉅額虧空，財政缺口達數萬億。雖然今年上半年賣地收入達到26941億元，同比增長43%，但也彌補不了財政缺口，畢竟地方債務高達40萬億元。
正因為財政收入缺口太大，所以我們就看到安徽的教師、湖南的公務員、河南的警察，還有黑龍江的廣電都掀起了一陣討薪的風。
命懸一線，經濟減速的壓力已無爭議。
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