終於最後一天啦！我和國慶長假的距離只剩今天最後一個工作日啦！BUT！你們敢相信嗎，老大竟然問我們：國慶有寶寶想要去出差的嗎……群裡一陣緘默後，我們紛紛排好隊形回覆到——只想在家陪媽媽（全體真誠臉.jpg）。
不過，雖然即將進入長假狀態，可仔細一看，長假回來將迎來一大波的新車上市，什麼奧迪Q2L、國產奔馳GLC長軸距版、逸動EV460、北京現代LAFESTA、領克03、探嶽等……仰天長嘯，假期回來後肯定又是無比忙碌的狀態，我現在提前轉發楊超越周立波錦鯉，祈禱十月對我們這些媒體狗溫柔些有用嗎！
哎，先珍惜眼前的假期吧。接下來我們來對十月份即將上市的新車一睹為快。溫馨提示：由於新車太多，本篇文章已經刷新了排氣管單篇字數的新高，諸君請慢慢看……
新車：眾泰第二代T600上市日期：10月10日
假期回來迎來的第一款上市車型就是眾泰第2代T600，它是現款T600的換代車型。
第2代T600車身尺寸長寬高為4691/1893/1696mm，軸距為2807mm。外觀方面，第2代T600採用了全新的設計風格，細條形進氣格柵和大“Z”字形車標不復存在，取而代之的是與兩側LED前大燈相連的六邊形進氣格柵，另外，第2代T600換裝了帶LED光源的貫穿式尾燈，同時在後保險槓造型上做了相應的調整，黑色面板搭配新樣式的雙邊單出鍍鉻排氣口裝飾，頗具運動氣息。
內飾方面，第2代T600整體造型簡潔、質感良好，擋杆周圍採用了亮黑色飾板進行裝飾，另外，懸浮式設計的大尺寸多媒體液晶屏和觸摸式空調控制面板使整體內飾增加了不少現代氣息。
目前官方尚未公佈第2代T600動力方面的詳細信息，或將沿用現款車型上的1.5T和1.8T發動機，傳動系統分別匹配5速手動、6速自動及6速雙離合變速箱。
新車：艾瑞澤GX/艾瑞澤EX上市日期：10月10日
作為奇瑞旗下全新緊湊型轎車艾瑞澤GX，它將在十一以後和艾瑞澤EX一起在上海亮相，雙車雙子星一同上市，看點十足。
我們先來說說艾瑞澤GX。外觀方面，艾瑞澤GX前臉採用菱形橫幅式進氣格柵，兩側開眼角大燈進行了燻黑處理並帶有透鏡，同時眼角處配有燈帶，整體具有辨識度，另外，艾瑞澤GX的保險槓兩側黑色面板內部為LED日間行車燈，周圍配有的鍍鉻飾條裝飾使整車更顯精緻。
艾瑞澤GX的內飾採用科技座艙風格，中控臺嵌入式顯示屏輔以鍍鉻裝飾勾勒，在“T”字區下方加入了銀色飾條包邊，顯得精緻的同時充滿了科技感。配置方面，艾瑞澤GX配有自動空調、一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、電動車窗、藍牙電話以及兩檔可調的前排座椅加熱等功能，尤為值得一提的是，艾瑞澤GX是奇瑞汽車搭載“雄獅智雲”智能互聯繫統的第一款轎車產品。
動力方面，艾瑞澤GX搭載型號為SQRE4T15B 1.5T渦輪增壓發動機，最大功率108kW，峰值扭矩210牛·米。傳動系統方面匹配9CVT變速箱，油耗低至百公里6.4L，同時配合9CVT的SPORT運動模式，艾瑞澤GX 0—60km/h加速時間僅需4秒，百公里加速更只需9秒。
說到艾瑞澤EX大家可能有些陌生，但是，如果我說，艾瑞澤EX=全新一代艾瑞澤5，大家是不是就恍然大悟了。外觀方面，艾瑞澤EX延續了艾瑞澤5的科技運動美學設計，釋放出濃濃運動氣息，而在內飾方面則承接了艾瑞澤GX的科技座艙風格，更顯精緻和充滿科技感。
艾瑞澤EX不僅延續了艾瑞澤5的配置列表，並且會增加更多領先同級別的智能裝備，例如提供全方位動態輔助倒車影像系統，全系標配ESP博世車身電子穩定系統、四門車窗防夾等，另外，艾瑞澤EX也將搭載“雄獅智雲”智能互聯繫統。
目前我們還未有關於艾瑞澤EX動力方面的官方消息，不過已經收到了艾瑞澤雙子星在10月10日的上市邀請函，屆時我們會給大家帶來更多關於新車的消息。
新車：奧迪Q2L上市日期：10月13日
在成都車展上我們見到了奧迪Q2L，新車預售價為22.68萬-28.18萬元。
奧迪Q2L車身尺寸長寬高4229(選裝不同保險槓為4236)/1785/1548mm，軸距為2628mm，相比海外車型軸距加長28mm。外觀方面，奧迪Q2L基本沿用了海外版車型的整車設計，B柱、C柱以及延伸至車尾的側窗部分均採用亮黑色塗裝，營造出懸浮式車頂的視覺效果，再加上溜背式的車身設計，整車運動感十足。另外值得一提的是，奧迪Q2L提供了豐富的外觀可選配件，包括不同樣式的前進氣格柵、前後保險槓以及輪轂等。
內飾方面，奧迪Q2L與現款奧迪A3有著較高的相似度，全液晶儀表盤可通過三幅式多功能方向盤進行不同顯示模式的調節，懸浮式顯示屏搭配圓形空調出風口。而在它的身上，你還可以看到奧迪虛擬座艙、抬頭顯示、無鑰匙進入、氛圍燈、電動調節座椅、真皮運動座椅、帶有 14 個揚聲器的 B&O 音響等配置。
動力方面，奧迪Q2L採用的是EA211 1.4T發動機，匹配7速雙離合變速器，全系均採用前輪驅動，根據調校不同，Q2L 30TFSI和35TFSI車型的最大功率分別為131馬力和150馬力，峰值扭矩分別為225 N·m和250 N·m。另外，奧迪Q2L還配備了漸進式轉向技術。
新車：國產奔馳GLC長軸距版上市日期：10月17日
奔馳GLC相信大家都不會陌生了，而作為奔馳GLC的加長軸距版本，GLC長軸距版變長了不少。新車車身尺寸長寬高為4765/1898/1648mm，軸距為2973mm，相比標準軸距版加長100mm，車身加長了104mm，高度降低16mm。
GLC長軸距版的外觀與現款車型基本保持一致，將提供兩種套裝方案和多種造型的輪轂樣式。另外，相較於老款車型，GLC長軸距版最大的變化就在於尾標後方加入了字母L，突顯其加長版本的身份。
動力方面，奔馳GLC長軸距版將仍然採用M274型2.0T發動機，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。提供三種不同動力，其中低功率發動機的最大功率為135kW，扭矩峰值300N·m；GLC260車型發動機最大功率為155kW，扭矩峰值350N·m；GLC 300車型發動機最大功率為180kW，扭矩峰值370N·m。
新車：逸動EV460上市日期：10月18日
其實你們看到的這篇文章有一半是本米在香格里拉試駕完逸動EV460，在返程的航班上敲出來的。後續我們會有詳細的試駕報道，有興趣的小夥伴要記得關注哦。
逸動EV460車身尺寸長寬高為4740/1820/1530mm，軸距2700mm。與燃油版逸動相比，逸動EV460在外觀上的變化並不大，只是車頭的中網變成了密封式、頭燈多了些藍色的點綴、保險槓上多了一根橫貫式的藍色裝飾條，表明自己新能源車的身份；而從車尾看，如果沒有EV尾標，還真的分不清是燃油版還是逸動EV460。
內飾方面，逸動EV460也與燃油版車型基本保持一致，內部配色以深色搭配為主，並在中控面板及門板上方嵌入了大面積的銀色裝飾板，當然，還有方向盤內側、中控面板上以及門板上的藍色縫線凸顯它新能源車的身份。另外，平底式運動方向盤、全液晶儀表盤、觸摸式中控大屏、in-Call 3.0智能車載互聯繫統、電子檔把等配置都可以逸動EV460身上看到。
動力方面，逸動EV460搭載的是一臺最大功率136馬力的電動機，最大扭矩245牛•米，與電動機匹配的是純電動車上比較常見的固定齒比單速變速箱。此外，新車裝配了52.56kWh三元鋰離子動力電池，國標NEDC工況續航里程實測達到430km，官方路試實測續航里程達到460km，60km/h等速工況續航里程實測則為550km。
新車：北京現代LAFESTA上市日期：10月18日
在成都車展上，我們見到了北京現代推出的全新高性能運動座駕——北京現代LAFESTA，它專為中國市場打造，和大眾CC一樣，堪稱是“最美的現代車”。
LAFESTA的車身尺寸長寬高分別為4660/1790/1425mm，軸距為2700mm。外觀方面，LAFESTA採用了現代的最新設計理念Sensuous Sportiness，大尺寸的進氣格柵裝飾著編織狀的中網，前大燈組線條不僅犀利並帶有較強的攻擊性，修長的霧燈十分耐看，另外前保險槓上方還裝飾了亮銀色的鍍鉻飾條，而溜背式車身也賦予了LAFESTA極強的運動屬性。
內飾方面，LAFESTA採用了現代家族式設計風格，整體設計簡潔規整，在金色裝飾件和銀色金屬拉絲件的裝飾下增添了不少時尚感。配置方面，LAFESTA有懸浮式中控屏幕、三幅式方向盤、全液晶儀表盤、電子手速、無鑰匙進入、全景天窗等配置。
動力方面，LAFESTA將搭載1.4T和1.6T兩款渦輪增壓發動機，匹配6速手動和7速雙離合變速箱，根據動力不同，最大功率分別為103kW、140kW、150kW，其中1.6T動力峰值扭矩為265牛•米。
新車：途觀L PHEV上市日期：10月19日
之前在浦東車展亮相的大眾途觀L PHEV也即將在10月19日上市，預售價分別為混動豪華版29.98萬元和混動旗艦版30.98萬元。
途觀L PHEV延續了途觀L的設計風格，外觀方面採用全新樣式車身包圍，視覺效果比途觀L更硬朗、大氣、穩健，細節處的處理也更加細膩，全新設計的上格柵內鑲嵌著的藍色PHEV徽標，彰顯了其新能源汽車的身份。另外，為了有更低的油耗和純電續航里程，途觀L PHEV配備的是低滾阻輪胎，選用215/65 R17的韓泰Dynapro HP2系列產品。
內飾方面，途觀L PHEV與途觀L差異無幾，中控臺的佈局、用料等區別均不大，配色採用主流的黑內飾設計，而如果一定要說差別，那就是擋把兩側的按鍵多了諸如“GTE”、“車外提示音開關”等對應功能性按鍵，同時儀表盤左側原本的轉速錶變成了能耗表，可以顯示能力回收和輸出狀態以及發動機轉速等信息。
途觀L PHEV全系標配全景天窗、真皮座椅、自動空調、多功能方向盤、8英寸多媒體娛樂系統，另外ACC自適應巡航、副駕駛電動座椅等配置也均在配置表裡有出現。
動力方面，途觀L PHEV將搭載1.4T發動機與電動機組成的插電式混動系統, 發動機最大淨功率為150Ps(110kW)、驅動電機額定功率為75Ps(55kW)、峰值功率為116Ps(85kW)。此外，途觀L PHEV還搭載了上汽大眾生產的鋰離子電池組，支持純電模式，純電續航可達52km。
新車：領克03上市日期：10月19日
相比於領克01和領克02這樣的SUV車型，領克03是領克乃至CMA模塊化架構下的首款轎車，它對於領克品牌的意義自然不言而喻，而這款重磅車型也將在10月19日正式迎來上市。
領克03車身尺寸長寬高為4639/1840/1460mm，軸距為2730mm。外觀方面基本保持了領克03概念車的外觀設計，整體造型與領克家族設計風格完全一致，分體式的前大燈組同樣出現在了領克03的身上，同時橫向的前進氣格柵和下部飾條也讓領克03的前臉看起來非常舒展。
不過有意思的是，領克03個性的外觀設計並不只是為了好看，車型多處稜線其實是為了更好疏導亂流，使前保險槓兩側的導流板引導氣流從車輪外側經過形成氣簾，得以實現0.27Cd的超低風阻係數。另外值得一提的是，得益於優異的風阻設計，領克03在時速120km/h行駛時車內噪聲僅為64db。
內飾方面，領克03仍採用的是領克家族式的設計風格，環抱式運動座艙、偏向駕駛席設計的智能一體式中控臺、賽道迴旋出風口、D形運動方向盤等無一不在凸顯領克品牌的運動基因。
配置方面，領克03除了有常規的前/後泊車雷達、自動頭燈、感應雨刷以外，還配備車道偏離預警、盲區監測、ACC自適應巡航、支持倒車自動下翻的外後視鏡片等功能。
動力方面，領克03將搭載沃爾沃汽車與吉利汽車聯合研發的Drive-E系列1.5T三缸渦輪增壓發動機，最大功率132kW，峰值扭矩265N·m，與之匹配的是7擋溼式雙離合變速箱。
新車：探嶽上市日期：10月22日
作為一汽-大眾首款高端中型SUV，一汽-大眾SUV家族的中堅力量，探嶽自出現就聚焦了一眾媒體的目光，此前我們對它也有過詳細報道，有興趣的小夥伴請戳《一汽-大眾TAYRON中文名敲定——探嶽，和途觀“亦兄亦弟“》。
探嶽誕生於MQB A2平臺，車身尺寸長寬高為4590/1860/1660mm，軸距2731mm。外觀方面採用了最新的“鋒·尚主義”設計理念，打破了大眾一貫的“套娃臉”，不過與同胞兄弟T-ROC探歌有很多相似之處。而內飾方面，探嶽就顯得“大眾”了很多。以駕駛者為中心而設計的水平延展式座艙和中控臺的Floating設計、多達18處的環繞式氛圍燈和大面積內飾軟包材料的使用，使整個環境溫馨舒適，充滿科技感。
配置方面，探嶽擁有集導航娛樂影音等多種功能於一體的中控大屏、Active Info Display全液晶數字儀表、多功能方向盤、PLA3.0智能泊車輔助系統、後備箱電動啟合功能等配置。尤為值得一提的是，探嶽還擁有L2級智能駕駛技術，而它也是同級別合資量產SUV中唯一能實現L2級別智能駕駛輔助的車型。
動力方面，探嶽採用的是 “TSI+DSG”黃金動力組合，搭載EA888 2.0T渦輪增壓發動機，匹配DQ500七速溼式雙離合變速器。目前提供兩驅、四驅版本，未來探嶽還將推出R-Line車型、PHEV插電式混動版，甚至還會有COUPE SUV車型的加入。
新車：東風本田INSPIRE上市日期：10月25日
大約是在成都車展亮相後的一票新車都迫不及待的想要上市，這不，東風本田的全新旗艦車型INSPIRE也將在10月25日正式到來啦。另外悄悄說下，本米在這周也參加了INSPIRE的試駕活動，之後會有詳細的試駕報道，有興趣的小夥伴記得關注哦。
INSPIRE車身尺寸長寬高為4910/1862/1450 mm，軸距為2830mm。外觀方面，INSPIRE採用了本田家族式設計語言，流暢優美的車身線條和溜背式車頂造型組合充滿躍動感，頂棚採用激光焊接。另外，17寸鋁合金輪轂不僅運動感十足，還使整車質感大幅提升。
INSPIRE的內飾設計仍是濃濃的家族風，採用對稱式中控佈局和懸浮式中控屏等本田的標誌化設計元素，與雅閣很是相似。
配置方面，INSPIRE具備一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、發動機啟停、座椅加熱和雙區空調等功能，另外還配備了Honda SENSING安全輔助系統，包含有CMBS碰撞緩解制動、ACC自適應巡航、LKAS車道保持、RDM車道偏移預警、TSR交通標識識別以及盲點監測系統。
動力方面，INSPIRE搭載的是1.5T的第二代“地球夢”發動機，匹配CVT無極變速箱，最大功率143kW，最大扭矩260N·m，具備NORMAIL、SPORT和COMFORT三種駕駛模式。據悉，後期INSPIRE將推出混動版本的車型。
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