“人不是靠雙腳，而是靠思想站立起來的。”在井然有序的辦公室裡，飛商網董事長魏靈科先生正在執筆書寫。十年前，他於冰封十里的冬季開始了自己的通航夢想，十年來，他始終堅守著通航這份事業，用勇氣和智慧建設著中國的通航產業。
兩度轉型，投身通航事業已有十年
魏靈科先生是山西省運城河津市人，畢業於清華大學EMBA。他的事業經歷過兩次轉型，第一次是從煤炭行業轉型到汽車銷售行業，2003年，汽車業務已擴展到上海，魏靈科先生的事業一路興盛，收穫頗豐。
第二次轉型是在2008年的冬天，那一年，我國購買直升機和公務機的人開始增多，通航市場有化冰入春的跡象。他前瞻性地認識到通航的春天即將來臨，便果斷轉型，從汽車銷售行業進入到通航產業。
今年是魏靈科先生投身於通航事業的第十個年頭，這十年來，忙碌是他生活的常態，實地考察、洽談業務、經營俱樂部、建設機場……他以飽滿的熱情和認真的態度對待每一件事。對於通航事業，他是發自內心的熱愛。發展通用航空利國利民，既能推動我國經濟繁榮，加強國防建設，還能拉動內需、促進就業，對加快我國現代化建設有著不可替代的作用。魏靈科先生心懷建設我國通航產業的夢想，在這一朝陽行業中摸索前行。
恪守“七心”，創辦飛商網承載通航夢想
築夢的道路沒有坦途，談及他涉足通航領域的十年，魏靈科先生回憶道：“從2008年到現在，遇到了很多困難，這是很正常的，因為通航行業在我國屬於新興行業，行業限制多，大家對它的認識還不夠。”
2012年，魏靈科先生創辦了飛商網，致力於整合全球航空資源，引領我國通航行業健康發展。飛商網採用B2B2C模式，將航空行業的供應商、企業和消費者聯繫起來，將航空產品技術和交易平臺掛鉤，構建互通有無的橋樑，實現資源共享。
飛商網承載了魏靈科先生的通航夢想，恪守安心、舒心、放心、貼心、細心、誠心、關心的“七心”服務標準，與灣流、龐巴迪、巴西航空、法國達索等多家國內外大飛機制造商、飛機運營商、航材供應商戰略合作，內設航空資訊、飛機銷售、尊尚包機、飛商商城、飛商金融、飛商學院、入駐商鋪七大板塊，為客戶提供高端一站式服務。
六載同行，規整資源促通航大發展
近幾年，我國通用航空產業雖然規模較小，但增速較快，國家和地方不斷出臺各種政策扶持通用航空產業發展。從2012年至今，飛商網已創立六年，隨著我國的通航行業的發展，飛商網的業務也愈加豐富完善。 “2012年-2014年，迎來了私人飛機的爆發期，我國的公務機銷售量及公務機包機小時數每年都有大幅增長，那時候業務比較好做。到2015年，公務機市場增長趨於平穩。2016年，飛商網從公務機市場拓展到警用救援、林業防護、農業植保和鄉村旅遊等通用航空領域。因為我們國家即將面臨低空開放，這些領域發展空間很大。”魏靈科先生對我國的通航產業很有信心。
現階段，我國通航市場處於規範整合期，資源和信息互通性不足，魏靈科先生提到：“讓公務機產權共享，購買份額可根據自己的飛行密度而定，大家能共同擁有一架飛機，分享飛機的飛行時間，這是飛商網想達成的願望。”為實現這一美好願望，飛商網現推出一款飛商聯盟精英卡，凡註冊成為會員，就可享受相應時長的飛行，並獲得超值機票、退改簽免服務費、24小時專屬客服、VIP快速安檢通道、VIP候機室和國內直升機空中救援等服務。相信這款會員卡能受到許多有識之士青睞。
破冰迎春，聚力前行繁榮通航市場
魏靈科先生的通航夢想始於2008年，迄今已過十個春秋，十年前，我國的通航市場尚處於冰封十里的冬天，到今天，我國的通航產業雖然有了較大發展，但仍然沒有完全破除冬冰。“到2020年，我國的飛機保有量將達到1萬架，飛行員將達到8萬名，產值能達到1萬億。當我們有了500個通用機場，考飛機駕駛證的人多了，飛行愛好者也多了，通航市場自然就會繁榮起來。”魏靈科先生對祖國通航事業的未來信心十足。
“航空是一個國家綜合實力的象徵，我國發展通用航空勢在必行，我們需要匯聚社會上各種力量，融化通航的冬冰，共同推動通航行業向前發展。”魏靈科先生說。
眺望21世紀祖國的天空，是如此的蔚藍高遠。未來，我們都將乘坐公務機翱翔藍天，往來於世界各地。而此刻，奮鬥在一線的通航人正在為實現這一美好願景而努力。在大家的共同努力下，通航的繁春盛夏必將到來。
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