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引言｜雪佛龍？雪鐵龍？雪佛蘭？
剛接到媒體邀請函時，90君一臉懵逼。
雪佛龍，這是什麼汽車品牌？是不是哪個字打錯了？
一番調查後才知道，雪佛龍是世界最大的能源公司之一，其業務涵蓋了能源領域的多個方面。
而在潤滑油領域，雪佛龍不僅是世界上極少數能實現從基礎油到添加劑全程自主生產的潤滑油生產商，而且世界上大約60%以上的高端基礎油都使用雪佛龍專利技術。
此次活動的內容，則是將旗下加德士品牌及產品線與“雪佛龍”母品牌在中國市場進行全面整合。
好吧，原諒90君才疏學淺，且看這品牌整合究竟有什麼門道？
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雪佛龍是個怎樣的品牌？
雪佛龍是一家擁有139年曆史的國際化能源企業。目前，“雪佛龍”和“加德士”兩個潤滑油品牌在中國同時運營，產品覆蓋乘用車、商用車、工業、船舶等多個領域。
其中，加德士品牌由雪佛龍公司與德士古公司於1936年聯合創立，是最早進入中國市場，也是在改革開放後首批重返中國市場的國際品牌之一。
2001年雪佛龍公司與德士古公司正式合併，加德士則繼續作為雪佛龍公司的子品牌在亞太地區運營。“加德士”品牌在中國乃至亞太地區開展加油站、潤滑油銷售及產品服務等一系列的業務。
在技術和應用方面，早在1904年，擁有獨特低蠟配方的金富力®品牌汽機油產品誕生，解決了汽車在長時間低溫下的冷啟動問題。
1909年，雪佛龍為北美首個跨西海岸到東海岸的航線提供潤滑油解決方案。
在柴機油方面，德樂®品牌產品採用獨特的ISOSYN®專利技術生產，性能媲美合成機油，可大幅提高設備可靠性，延長換油週期, 為客戶節省維修保養成本。
目前，雪佛龍在美國里士滿(Richmond)和比利時根特(Ghent)設有技術研發中心，並與全球的OEM製造商合作參與制定行業標準，不斷開發並引領行業的潤滑科技。
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品牌整合意在突圍？
“百年曆史，技術領先”，看上去確實很洋氣。
只是國內的潤滑油市場，基本已經由美孚、殼牌和嘉實多這三大品牌統治，逐漸形成了“三足鼎立”的局面。
競爭愈加激烈，要如何強勢突圍呢？
雪佛龍的答案是，品牌整合。
“隨著中國潤滑油市場的需求增速趨於平穩，品牌之間的競爭也將更加激烈。整合企業資源，提升品牌價值，優化產品結構，加強渠道建設是大勢所趨。”雪佛龍潤滑油大中華區總裁過保民先生表示。
此次雙品牌全面整合之後，雪佛龍將更高效地集中資源進行品牌建設及傳播，並提供整合的市場及渠道支持，將品牌更高效地推向市場。
另一方面，通過整合資源配置，可以優化美國總部的技術研發資源，完善供應鏈管理，完成更完整的產品業務線的打造。
798小結：
值得一提的是，這場發佈會還請來了雪佛龍中國區代言人蘇炳添。
在剛剛過去的2018年國際田聯馬德里挑戰賽上，蘇炳添在男子100米決賽中，以9秒91（+0.2米/秒）奪冠，不僅刷新了謝震業剛在法國巴黎蒙特勒伊賽上創造的9秒97的全國新紀錄，還追平了卡塔爾歸化選手奧古諾德保持的亞洲紀錄。
亞洲人在田徑項目中，身體上本就不佔優勢，但蘇炳添卻一次次突破自己，一次次為國爭光。
這似乎與雪佛龍在中國的處境有些神似，在競爭愈加激烈的潤滑油市場，雪佛龍的影響力不及美孚、殼牌和嘉實多這三大品牌，但請來蘇炳添作品牌代言人，似乎正展現了其誓要突破重圍的決心。
同心聚力，突破前行。
“亞洲飛人”蘇炳添已經用實力證明了自己，品牌整合後的雪佛龍，能否同樣實現突破呢？
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