賽車堪稱是汽車最精密的部件集合體。為了在賽道榨取最高速度，發動機往往在一個極端苛刻的環境下進行工作，所以，不少機油品牌都通過參與賽車，證明自己的能耐，也在不斷奮戰中提升自己的技術，這種相輔相成的合作誕生了不少的經典案例。以下，我們就逐一分享一些重要合作成果：
雪佛龍
賽車發動機一直都被視為高性能發動機的代表，雪佛龍金富力品牌與賽車運動機緣頗深。從1972年開始，雪佛龍就已經積極贊助F1錦標賽、印第500、納斯卡、賽百靈12小時冠軍賽、FRD極速先鋒系列賽等眾多世界頂級汽車賽事，金富力更是曾與歷史上許多傑出車手一同創造輝煌。
雪佛龍金富力全合成新產品，針對渦輪增壓缸內直噴發動機的嚴苛工況研發而成。
此次上市的雪佛龍金富力全合成新產品，針對渦輪增壓缸內直噴發動機的嚴苛工況研發而成，可以有效解決渦輪增壓缸內直噴發動機低速早燃及渦輪增壓器失效等問題。
雪佛龍金富力宣佈與FRD極速先鋒系列賽平坐車隊達成贊助合作關係。
殼牌
殼牌在國內知名度不算低，雖然在國內的shell的油站真的不多，但其黃色logo和高端品牌形象深入民心。 殼牌一直支持和參與F1車隊，最顯著的合作成果就是與F1法拉利車隊之間長達數十年的合作。每一年F1中國站，殼牌都會見縫插針在上海進行一系列的主題活動。殼牌和法拉利之間有過很多十分成功的推廣案例。
美孚1號
美孚1號參與賽車運動的歷史可追溯至20世紀70年代早期的拉力賽；而我們正式參與競賽是在1978年，我們為威廉姆斯F1車隊提供贊助，從那時起，美孚1號在全球範圍內的賽道和環路中展露頭角。美孚1號合成機油因為能夠讓引擎表現卓越， 並在某些苛刻的環境下保護髮動機而。汽車技師、賽車手、車隊老闆和領先的汽車製造商的選擇都證明美孚1號潤滑油提供的技術之先進。
經典的保時捷911 GT1在1990年代末成為風雲之戰車。
我們與世界上許多廣受歡迎、成功的車隊進行了長期合作，包括斯圖爾特-哈斯 (Stewart-Haas) 的NASCAR®斯普林特杯系列賽車隊；我們的合作方也包括其他組織，如保時捷賽車科技部門，在與其合作的過程中，美孚1號作為“官方技術合作夥伴”在全球範圍內參與了汽車工廠支持的賽車活動 、所有國際性卡雷拉杯 (Carrera Cups) 賽事，併成功冠名保時捷美孚1號超級盃，它是世界上速度較快的單一品牌系列賽事。美孚1號同時也是NASCAR®官方指定機油。
嘉實多
嘉實多機油在汽車運動中涉獵相當廣泛，在之前大眾WRC車隊、現在福特GT勒芒項目，還有國內有進行比賽的R8 LMS Cup等重要的比賽均有高密度的參與。
曾經的顯赫一時WRC豐田項目也有明顯的嘉實多痕跡。
道達爾
作為來自法國的機油品牌，道達爾在與法國相關的賽事有更多的參與。
道達爾與雪鐵龍自1968年合作至今已有近半個世紀的歷史征程，雙方共同研發出高品質的賽事級潤滑油，創造出無與倫比的賽車運動記錄！從1969年的第一次拉力賽合作起，到助車隊於2005-2013年獲得連續九屆車手冠軍和連續八屆車隊冠軍。近年，道達爾機油與F1紅牛車隊的合作也十分亮眼。
道達爾積極支持標緻在達喀爾拉力賽項目。
海灣石油
海灣石油公司誕生於1901年，由於在瀕臨墨西哥灣的美國德克薩斯州探得了世界上第一口高產油井，因此得名。是世界上最悠久最具影響力的跨國石油公司，是著名的石油七姐妹之一。1967年，John Wyer把GULF RACING帶到了賽車界，第一輛使用GULF塗裝的賽車是JWAE開發的福特引擎的Mirage M1，基於早先的我們熟知的GT40。
2008年，GULF贊助的DBR9賽車贏得了迴歸勒芒後的第二個GT1組別冠軍，2009年，在Lola B08/60基礎上改進的B09/60，也就是Aston Martin DBR1-2進入勒芒LMP組別並獲得全場第四。
雖然，近年海灣石油的參與汽車運動步調有所放緩，但數十年的合作關係，誕生許多經典故事和經典車型，都讓不少車迷們留下深刻的印象。
海灣石油至今還要跟運動世家保時捷保持高密度的合作。
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