SUV從興起到火爆的至今，受歡迎的程度有著高超家轎車的趨勢。從目前的發展情況來看，相比與城市SUV而言，越野十足的硬派SUV顯然更受到追崇。不僅僅車身更加粗獷開出去更霸氣有面子，寬敞充裕的乘坐空間還能夠更加滿足日常生活的各種需求，加上彪悍十足，適應各種惡劣環境的動力配置，出色的性能不讓人青睞都說不過去。或許說到硬派SUV，要詳細說到哪一款車型，大多數的購車者和眾多車迷來說，普拉多是一款典型的代表，在市場上也風光無限了一段時間，但是由於近五十萬價格只能買低配的車型還是讓很多人望而退步。
在如今這個競爭持續激烈的汽車市場，只能高性價比高品質的出色表現能穩固自身的局勢地位。普拉多高價讓人退步的這一個機會顯然給了大眾這一款同級車途昂一個大好的機會。為了穩固大眾車在國內消費者心目中的權威印象，可以說大眾車散佈了每個細分市場，途昂更是一上市就狂跌了五萬多的大幅度優惠，目前最低價達到了29.39萬的價格直懟普拉多，四驅加大七座的配置，霸氣遠超奧迪Q7，普拉多要涼了！
作為一款硬派SUV，外觀的設計上充分的顯示了粗獷而霸氣的硬派越野氣息。前臉的設計把粗壯的鍍鉻條與大燈設計融合在一起，凸顯出不一樣的格調，彰顯大氣時尚的磅礴感。下方的霧燈和保險槓的完美搭配，增強了整個車頭的穩重感，加上高大強壯的車身的造型，以及兩側隆起的腰線設計，所營造出來的霸氣野蠻的彪悍氣質直接遠超豪車奧迪Q7。
外觀霸道，內飾自然不能遜色，整體風格相當大氣磅礴，色彩的搭配豐富多彩，既時尚動感又年輕潮流同時又不失了沉穩大氣。中控臺佈局層次分明，運用了多種色彩的相互協調，把檔附近的區域更是用鋼琴烤漆修飾加強了整車的質感，一眼看過去讓人倍感舒服有檔次。
在與同級車的對比中，途觀的動力配置調校也相當出色，整體分別搭載了2.0T的渦輪增壓發動機和2.5T的渦輪增壓發動機，標配了七檔雙離合的變速箱傳動操控系統，運用兩驅和四驅的選擇提升了動力性能輸出的穩定。從而在L4引擎發動機的支持下分別輸出了最大的馬力為 186ps和220ps，功率傳達最大為 137kw和162kw，而最高車速高達了200千米每小時，平均在8.3秒破百公里，油耗為7.5L，這一表現不足三十萬，普拉多都要涼了。
總的來說，大眾途昂這一次的全力發力，比普拉多低了近一半的價格可以說佔據了很大的優勢，加上氣派遠超奧迪Q7的顏值外觀，四驅配大七座的火熱配置，最大程度的滿足了當下消費者最急需的需求，不足三十萬的價格，在一上市銷量就飆升到了榜單首位，超越了普拉多的歡迎度，普拉多看樣子要涼了。
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