9月13日凌晨消息，蘋果秋季發佈會如期而至，本次推出一款Apple Watch Series 4，兩款iPhone XS系列，以及一款iPhone XR。
庫克上臺後照例回顧了蘋果的“榮譽勳章”。目前全球的Apple Store年客流量已超過5億人次，而iOS設備的出貨量也近20億部。
iPhone價格或許是這次發佈會的最大爭論點，價格比去年的iPhone X又貴上了一個臺階，頂配版售價近1萬3千元。
iPhone XS Max：64GB售價9599元，256GB售價10999元，512GB售價12799元；
據福布斯網站報道，蘋果是一家神秘的公司，這家公司有許多鮮為人知的秘密，比如蘋果公司創世人有三個，而非兩個，Macintosh也是蘋果電腦的一種，蘋果iPhone和iPad都是通過空運方式運輸，而非海運。
事實上，蘋果是香港國泰航空公司的最大客戶，選擇空運價格肯定比海運高，但是速度快啊。從美國到中國，海運需要30天時間，空運只需要15個小時。這也就意味著，在蘋果設備賣出之前，貨物的儲存成本低。此外，空運還可以保證蘋果設備的安全，防止海運過程中浸水和被搶劫。下面，我們就成本方面，通過簡單的數學計算來解釋為何選擇空運要比海運成本低。
一加侖汽油4美元，蘋果如選擇海運，每部iPhone或iPad的運輸成本為1.2美分，但蘋果選擇空運，每部設備的運輸成本為50美分。蘋果為何要多花這近50倍的冤枉錢呢，這裡面需要考慮資金成本。
如果蘋果選擇海運，需要承擔設備在運輸過程中的資金成本。是的，蘋果肯定會從供應商那裡拿到信貸，但是它也需要向下遊零售商提供信貸。不過，從貨物發貨到零售商拿到貨，期間30天運輸時間內，蘋果需要承擔資金成本。蘋果手握大筆現金，它即時什麼也不做，也能獲得30%的銀行利息。不過，為了承擔30天海運成本，蘋果必須放棄這部分利息。如果我們按月計算，銀行利息為0.25%/月，一部iPhone售價按600美元左右，因此一部iPhone的利息成本就是1.5美元（600*0.25%），如果按蘋果50%的利潤計算，這部分的成本就是0.75美元。
蘋果如果選擇海運，不光需要承擔因延期30天交貨而損失的0.75美元的利息成本，它還必須承擔額外的資金成本。大的公司，資金成本一般在9%左右（除銀行存款之外，做其他投資），加上0.75美元的利息成本，蘋果如選擇海運需承擔的額外成本在2.25美元至4.5美元左右.
這就是蘋果選擇空運而非海運運輸設備的原因：儘管海運直接成本遠低於空運，但將資金成本考慮進去，整體來看，空運成本更低。
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