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近年来，有关汽车业生态系统的颠覆性变革的话题已经主导相关行业热议，整个汽车行业价值链的根本性重整似乎在所难免。然而，许多发展仍属推测，未来路在何方仍未可知。德勤推出《未来汽车行业价值链-2025年以后》报告，探讨在如今诸多不确定性的时代，推动未来价值链发展的最为重要的驱动因素，以及汽车行业领导者要如何做出投资决策，以便在市场需求出现时具备相应的专业技术、生产能力和稳定的供应链。通过基于情景的商业建模方式，此报告识别出2025年整车企业价值链可能具有的四个合理设定，协助汽车行业决策者系统核验自身的预测和战略计划。
（以下节取部分内容）
汽车产业价值链颠覆性时代到来。汽车产业正处于一场历史性变革之中。市场变革、新业务模式和新价值链层出不穷，监控发展的迹象并利用一体化财务模型量化相关影响，有助于了解关键变革步骤。
影响汽车行业价值链的驱动因素。2025年的汽车产业价值链将由多个影响力强大的因素推动，这些因素分别属于社会变化（S）、科技进步（T）、经济转型（E）、环境趋势（E）和政治发展（P）等多个范畴。影响力最大、不确定性最高的驱动因素，是预测2025年汽车行业合理情景的关键。
当前，整车企业主要运营两种商业模式：汽车生产和销售（2015年营业额：450亿欧元）以及金融服务（2015年营业额：130亿欧元）。
我们相信，到2025年，另外两种商业模式将会对未来汽车企业具有重要意义。生产白标部件或车辆（即未贴牌的产品，由其他企业进行销售）将成为第三种业务模式（取决于所属情境）。白标产品的主要客户将是谷歌、优步等新进汽车行业竞争者。他们将专注于自身的强项，即以用户为中心的软件，而将硬件开发留给未来汽车企业这类整车企业。
我们利用这些最具影响力及不确定性的因素构建了四个2025年的典型情境。这四种不同的商业模式在成熟度上可能差异巨大，这取决于以下哪个情境或驱动因素将会成为现实。
- 情境一——“数据和出行管理者”：互联性能成为区分竞争的关键。电动出行（包括电池驱动、插电混合动力汽车、增程式电动和燃料电池）、自动驾驶和一体化出行已经大众化。整车企业是汽车行业的主导者，能够制定行业标准，提供丰富的产品和服务组合，而创新型外部竞争者必须按照整车企业设定的规则参与竞争。高端品牌和地位对消费行为有决定性影响，整车企业的工作也备受人才的青睐。
- 情境二——“裹足不前的车企”：整车企业通过大量游说阻止了新兴高科技企业进入市场。然而，这种防御性的策略也减缓了技术发展的步伐，监管措施导致许多极具潜力的新技术无法进入市场。技术尚未成熟的自动驾驶汽车事故频发，消费者信心受挫。
- 情境三——“没落的巨头”：汽车仅仅是一种交通工具，品牌吸引力已经削弱。科技热潮降温，高科技汽车的崛起已经停滞。随着出行成为一种普通商品，利润空间不断缩小，整车企业纷纷开始注重流程改进，提高成本效率。优步等外部竞争者已进入市场，并与供应商逐渐形成排他性合作，提供经济实惠的大众移动出行服务。随着私人汽车保有量的减少，车队管理对整车企业的重要性愈发凸显。整车企业魅力不再，难以吸纳新的人才。
- 情境四——“硬件平台提供商”：信息技术企业已经颠覆了汽车行业价值链。整车企业主要为互联网巨头提供白标车。在这一格局中，整车企业只有凭借提供信息娱乐和出行高端服务平台，以及/或者强大的品牌形象才能不被边缘化。由于整车企业无法充分兑现营收潜力，单车利润率随之下滑。
情境一
情境二
情境三
情境四
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