娃哈哈也要造车了！近日，娃哈哈成立了浙江德清娃哈哈科技创新中心有限公司。根据国家企业信用信息公示系统显示，浙江德清娃哈哈科技创新中心有限公司建立日期为2018年8月27日，注册资本5000万人民币，宗庆后担任法人代表。经营范围方面，除了新能源汽车及级车智能技术外，该公司业务范围还覆盖生物工程、生物医药、医疗器械的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让，企业管理咨询等等。这意味着娃哈哈未来或有计划进军汽车领域。
工商资料显示，浙江德清娃哈哈科技创新中心有限公司由浙江娃哈哈创业投资有限公司全资控股。值得注意的是，该公司注册地址为浙江省湖州市德清县舞阳街道德清地理信息小镇C区4幢（莫干山国家高新区）。早在两年前，乐视生态汽车（浙江）有限公司曾拿下莫干山高新区北部园区的一块土地，用于建设乐视超级汽车工厂和智能汽车生态小镇，后因乐视资金链危机，该产业园项目也被搁浅。此后有传言一汽-大众、吉利等多家企业有意接手此地块，截至目前该项目去向尚未有定论。如今娃哈哈将创新公司设立于莫干山高新区，并在经营范围中加入汽车相关业务，给未来留下了巨大的想象空间。对此，娃哈哈方面目前尚未予以回应。
据了解，娃哈哈的业绩主要来自营养快线、AD钙奶和纯净水等品类，占比超过营收总额的一半。凭借强大的品牌影响力，娃哈哈曾一度迈入500亿元俱乐部，宗庆后甚至放出豪言，未来将以1000亿为目标。然而，2013年，在业绩创下738亿的新高之后，娃哈哈跌入了前所未有的低谷，短短5年时间，收入由783亿缩水至464亿元。许多人感慨，一代饮料巨头就此濒临瓦解。但巨人并未倒下，而是积极寻求转型之道、改革之法。娃哈哈也意识到了依靠几个单品，难以实现企业的可持续增长，尝试多元化发展以分散风险，曾先后尝试过童装、投资150亿元发展白酒、高调进军婴幼儿奶粉"爱迪生"、投资商业地产项目娃欧，但这些项目发展均不理想。如今成立科技创新中心，显然是有意进军新能源汽车行业以实现新的转型。
在娃哈哈之前，包括宝能、格力、恒大等等这些巨头都陆续跨界进入新能源汽车领域，竞争渐趋白热化。有统计显示，国内目前制造新能源汽车的企业已经超过200家，而在这些新能源造车企业中，目前拥有纯电动汽车生产资质的企业有15家，而同时获得工信部的资质的车企只有7家。因此，虽然目前国内新能源产业虽然声势浩大，但实际规模依然较小。统计显示，今年上半年，全国新能源汽车总销量为35万辆，相比国内乘用车1400万辆的总销售量而言仅占2.5%，未来还有很大的上升空间，相信这也是娃哈哈这样的大公司跨界进入新能源汽车领域的原因。
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