漢蘭達見到它頭疼，戰鬥機艙，軸距2米8，19萬不到途觀壓力十分大
第一代5008誕生在2009年，那時候的它還是一款MPV，新一代5008則一下子變成了標緻品牌旗下的旗艦SUV，這個跨度實在不小。在國內市場5008將要面對的對手包括雪佛蘭探界者、斯柯達柯迪亞克，以及大眾途觀L和本田冠道等。
第一代的 Peugeot 5008其實是正統的MPV車型，但是到了這一代車型卻變成了Crossover SUV，你可以將它視為 Peugeot 3008的放大版，在外觀細節上同樣採用了新一代的 Peugeot 家族化設計，非常特別的LED頭燈組還有獅爪尾燈都讓5008的辨識度大增，同樣有著非常像概念車的設計，感覺很帥氣。尺寸較小的方向盤採用兩幅設計，小巧的樣子配上換擋撥片後可玩性很高，而且不管如何調整都不會遮擋前面的儀表盤。
新車的內飾與4008高度相似，採用了頗具未來感的設計風格，以及向駕駛側略微傾斜的i-Cockpit唯我座艙設計理念。扁平的兩輻式多功能方向盤、科技感十足的電子擋把、全液晶儀表、懸浮式中控屏等在新車上均得以保留。配置方面，國產5008標配有LED日間行車燈/尾燈、全景天窗、無鑰匙進入/一鍵啟動、自動大燈、12.3英寸全液晶儀表、8英寸中控觸屏、真皮多功能方向盤、智能互聯繫統、駕駛席8向電動調節、雙區自動空調+第二排空調出風口、自動啟停、車身穩定控制、電子手剎、胎壓監測、倒車影像等
動力方面，國產5008搭載1.6T/1.8T兩款汽油發動機，二者的最大輸出功率分別為167馬力和204馬力，峰值扭矩分別為245牛米和280牛米，傳動系統均匹配6速手自一體變速箱。
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