前駕駛自動擋的時候，也有一些經常出現的小錯誤，今天，老司機就來跟大家聊一聊。
長時間停車時掛D檔
在等待通過信號或堵車時，一些駕駛員常將換檔桿保持在D檔，同時踩下制動踏板， 如果等的時間很短，這樣是可以的。如果停車時間很長最好換入N檔，並拉緊手剎。 因為長時間踩住制動踏板會使得變速器油溫升高，油液容易變質，尤其在開著空調時 並且發動機怠速較高的時候。
在P或N以外檔位啟動發動機
因為自動變速器上裝有空檔啟動開關，使得變速器只能在P或N檔才能起動發動機， 避 免在其他檔位誤起動時使汽車立刻起步往前竄。因此，起動發動機前一定要確認換檔桿 是否在P或N檔。
經常頻繁使用S檔行車
S檔運動模式下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持 較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大。因為高轉速下噴油量大，這樣一來，汽 車的油耗必定會增大，雖然說可以瞬間提速，但是最好在超車時再用。長期過度使用S 檔會給變速箱帶來更大的負荷，這樣就會磨損到變速箱。
高速行駛或自動下坡時熄火或N檔滑行
有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時，將換檔桿撥到N檔滑行，這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉速很高，而發動機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化。雖然動力已經切斷，但其被動片在車輪帶動下高速運轉，發動機驅動的主動片轉速很低，兩者間隙又很小，容易引起共振和打滑現象，產生不良後果。
車輛沒停穩不要掛P擋
停車後，必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到P檔再熄火，拉手剎。細心的人會發現這樣操作，熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時P檔變速箱有個鎖止機構是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點衝擊!正確的做法應該是：車進入停車位置後，踩住剎車將排擋杆拉到N檔，拉起手剎，鬆開腳剎然後熄火，最後再將排擋杆推入P檔!特別是在坡道停車。
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