今天在外面遊玩，出廣州的時候，還是在高速上面塞了一段時間。不過，因為有去年國慶節在高速上面塞了十幾個小時的經歷，這一點點堵，感覺一點也不著急。以後的10月1號，沒有特殊情況，是怎麼樣也不敢出去了，高速堵成停車場，那場景真的可怕。
每年春節和國慶節堵車，已經成為了眾人皆知的事情，可是這個事情確實難解決。平時有些路段，那是稀稀鬆松就幾輛車，高速修在那裡，感覺都有點浪費，可一到重要的節假日，那個堵，能讓你奔潰。怪不得美國有人發明了一種機器，能把高速路的那個路障臨時變動，到節假日的時候，就出動那個機器，把對面方向的那條道路給弄一半到堵車的這邊來。可是中國，估計就是有這個機器，都不能根本解決問題，再加上這個搬移路障的機器，還需要建設高速路的時候，就需要配套設施，路障必須是可以移動的，這在隧道，橋樑這些地方都不好實施，碰到高山峻嶺更難辦，中國的高速路段，這種狀況還真不少。
很多網友今天在編排堵車段子的時候，就在討論該如何解決節假日堵車這個問題。一些網友就提出，要從根本上解決這個問題，還得多修高鐵。高鐵的出現，確實讓人們的出行好了很多，廣州南到長沙，只要兩個半小時，運輸能力確實不是吹的。中國的發展也非常快，現在的高鐵里程，已經是全世界第一了。可是依然難以滿足人們出行要求。現如今，如果經濟條件可以，肯定是修更多的高鐵線路，給高鐵提速，這肯定是治本的好辦法。這種方法同樣可以移植到修鐵路，修高速上面，缺點就是需要經濟條件允許。還有一些網友提出的方法，就是要錯峰放假，現在我們的節假日太少了，很多人國慶節春節回家，那是不得不回，父母年老了，家裡有親戚結婚，你說怎麼辦？一年就那麼幾個假期，如果窩在家裡，又覺得很不值得，就造成一種無奈的結果，寧願堵在路上，也不能窩在家裡。錯峰放假可能能部分解決這個問題，有些網友說，能多放點假就更好了。高速堵，景區堵，說明人們的出行需求更旺盛了，這個問題現在是一個超級大的難題，但是怎麼解決，眾說紛紜，莫衷一是，確實是難以找到好的解決方法。
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