長贛高鐵修通後,吉安怎樣發展才會更好呢?

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四通八達之後,旅遊業的發展豈不是順勢而起的?

永遠不要低估國內民眾的消費潛力,吉安的地理位置和環境優勢就是為旅遊業的雄起而量身定做的。

作為贛文化的發源地之一,吉安位於贛江中游,吉泰平原養育了無數的吉安老百姓們。又是紅色根據地之一,歷史文化非常濃郁。

“黃洋界上炮聲隆,報道敵軍宵遁”

這是《西江月·井岡山》中描寫黃洋界保衛戰情景的詩句。而吉安的黃洋界就是該戰役打響的地方。黃洋界是井岡山五大哨口之一,大有“一夫當關,萬夫莫開”的氣勢。“蜀道難,難於上青天”也不過如此啊,黃洋界四周崇山峻嶺,萬峰競險,層巒疊嶂,大自然的霸氣外露全在黃洋界上表現得淋漓盡致。

吉安境內目前沒有高鐵經過,但這一現狀很快就會有所改變。

昌吉贛高鐵通車後,吉安將會迎來首條高鐵,等到明年,吉安的小夥伴們就能在家門前乘坐高鐵了,其中吉安西站就是為昌吉贛高鐵專門設立的。此外,吉撫武溫鐵路也處在開工中。


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我去過江西省府南昌市、贛州市、九江市、景德鎮等城市,去過兩次吉安的井岡山。

在我國的高鐵以驚人的速度發展的當下,江西人還在討論長贛高鐵修通後的事情,確實是動作有點慢了。作為一個廣西人,特別是離桂林很近的廣西人。我對吉安的歷史,經濟社會的發展現狀並不瞭解,當然,除了知道革命搖籃井岡山是吉安市的。

我在想,吉安能不能在當下全國全黨上下都提倡“綠水青山,就是金山銀山”的歷史機遇期,學習桂林的做法。不是說嘛,一輩子能做成做好一件事也就足夠了。那麼,吉安能不能這樣定位,一個城市,做出一張閃亮的、含金理足的名片就夠了--打造革命搖籃旅遊勝地。以革命搖籃井岡山為重點,結合武功山、青原山、羊獅慕、白鷺洲書院、吉州窯、廬陵文化生態園、 文天祥紀念館、渼陂古村、陂下古村、快閣、槎灘陂、遂川梯田等著名景區景點的特有資源,就做旅遊城市。

我們的國家在進步,老百姓的日子越來越好,老百姓旅遊的熱潮一天天高漲,我想,做旅遊是有前途的。當然,很多事都是說起來容易,做起來難。我想,吉安還得做好幾下幾個方面的工作。

一是加強旅遊景區的基礎設施建設;二是進一步打造優美的生態環境;三是策劃包裝自己的旅遊項目;四是進一步引力相關人才;五是加大宣傳力度。

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吉安發展模式可根據東莞經驗,劃分片區,綜合發展,比如吉安核心區包括吉安縣,吉水縣,市中心。吉南片區包括泰和,萬安,遂川。吉西片區井岡山,永新,安福。吉北片區新幹,峽江,永豐。吉南片區主要承接珠三角,閩三角,揭潮汕產業入駐,電子,家電,機械,最好引入500強企業,加迅吉南片區工業發展。吉北片區主要承接長三角產業入駐,汽車,智能機器,醫藥製造等等,加速吉北片區工業發展,吉西片區主要開發旅遊,比如井岡山,永新三灣,武功山等眾多風景區,農產品深加工(菸酒茶米油,飲料,牛奶,牧場,引進啤酒廠,菸廠等等無汙染環保企業。市核心區主要發展教育,金融,商貿中心,引進高新企業入駐,研發生產綜合系列工廠,壯大吉安科技研發實力,創造智慧,宜居興業優秀大城市!


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這個問題有點大。只能說,要想富先修路。只要交通便利,就能帶動周邊城市和農村的經濟發展。至於如何發展,老百姓的能力是巨大的。至於如何規劃,那時城市規劃部門的事情,我不便多說!謝謝您的信任!


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