秋天，是收获的季节，在这个秋意渐浓的季节我收获了一辆吉利缤瑞。 之前就一直在看车，在各大汽车网上翻阅，对比之后主要选中了两个车型，大众的朗逸和吉利帝豪GL，朗逸车车型不错，就是后排空间不是太满意，还有价格方面有点虚高，在看帝豪GL，配置都不错，就是样子有点中规中矩。八月初的时候，无意在网上看到即将上市的缤瑞，立马上被这款车的外观吸引，发现除了外观，内饰还有配置也是无可挑剔。好不容易等到上市，然后去了4S店看车试驾，终于敲定了缤瑞，我购入的是1.4tcvt缤致版，10万不到的价格 送了脚垫，坐垫套子，车模等。
这款车等的时间不是很久，然后刚提好车，就迫不及待开着缤瑞去古镇玩了一次。典雅白的车和古镇的风格很搭，显得很耀眼。
缤瑞的引擎盖设计的比较低，从而进一步突出了它的一个运动感，引擎盖上凸起的筋线，给整个车看起来很有精神的感觉，看着很不错。
车身的侧面，是双线条的腰身设计，车头和车尾饱满紧凑，腰线上扬，整个车身看起来显得更加有立体感。
尾部的整体设计较为规整，双边是两出的排气装饰，排气管设计的是比较扁平的，这样使得整个车，非常有冲击力和野劲。
缤瑞的大灯，我觉得是吉利系列最漂亮的，大灯采用全部都是LED的灯源，无论是日间行车灯，还是远光灯还是转向灯，全部都是LED，而且日间行车灯设计的都没上，这一点非常符合现在的主流设计。
发动机基本上可以说是全封闭的吧，而且1.4t的发动机在吉利的很多车子当中都有使用，比如说，帝豪gs，远景s1，远景X6 ，总体来说我对这个发动机还是比较放心的，毕竟在的那么多的车子中都有使用，质量应该是没有问题的。
内饰采用了公桥型中控台设计，这个还是很符合我的审美观的。座椅是防颈部鞭打的座椅设计，坐起来是很舒服，而且车内不但没有异味，还有淡淡的茶香味。话说缤瑞的配置还是很丰富的，多功能方向盘，语音交互，导航，倒车雷达，影像，天窗，车身稳定系统等等，基本上都配备了，性价比方面没的说。
天窗我感觉挺大的，可能是因为我拍摄的角度问题吧，实际上可能要比这个要略小一些，开口足够大，包括控制天窗的按钮，设计的都比较高大上，车内的照明灯也是采用的LED。
车子到现在开了也有一段时间了，总体都算满意，尤其是动力表现非常棒，几乎感觉不到涡轮迟滞，油耗目前表显示7.5，市区跑的要稍微高一点，要是以我的观点来看，即使油耗跑了八个我也能够接受，刚买回来的车还是需要时间磨合的。
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